红旗换代 h5 是前驱还是后驱

红旗换代 H5 是前驱车型。

多数前驱车会采用横置发动机布局红旗换代 H5 也不例外。这种布局下发动机和变速器横置变速器输出的动力能通过两根半轴直接传递给两个前轮。好处是能扩大乘员舱空间让车内更宽敞舒适。

后驱车一般采用纵置发动机布局中间有传动轴将变速器输出的动力传递给后桥差速器再通过两个半轴传递给后轮。但这种布局会占据一部分乘员舱空间。

对于普通家用车和中型车而言前驱方式更常见。因为前驱操纵结构相对简单制造和维修成本低还能有效利用空间。而中大型豪华车或大型豪华车以及一些运动型中型车可能会采用后驱以追求更好操控性能。

红旗换代 H5 作为一款中型轿车选择前驱方式能满足日常驾驶需求提供稳定舒适的驾乘体验。在加速或上坡时车身重心后移虽会使前轮附着力有所减少但对普通家用和城市驾驶场景影响不大而且能让车内空间更宽敞方便乘客乘坐。

总之红旗换代 H5 的前驱设计在保证日常使用便利性和舒适性的同时也为车内提供了更优的空间表现。