方程豹电池有多少度电

方程豹电池的电量情况如下

方程豹豹 3 的电池容量约为 78.72 度电CLTC 工况下的纯电续航里程为 510km。其采用的是承载式车身配备前 110 千瓦/后 220 千瓦双电机零百加速 4.9 秒。电机出自比亚迪自家工厂电池则来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池。

方程豹的动力电池系统额定电压为 588.8 伏在 150 千瓦或更高的充电桩快充时内部电芯电流以及电芯热量远远小于动电池额定电压 350/400 伏的混动车型安全性更优。在进行大功率直流快充时能够承受的峰值电压更高充电效率更高。比如在快充测试中从刀片电池 SOC 值 70%开始快充至 85%时实时充电电压 649 伏允许充电电压 708.4 伏超过了 588.8 伏的额定电压而且后驱动电机母线电压值为 620 伏。

此外方程豹采用的全域 600 伏级额定电压平台方案的技术状态超越了全部在售的同类型混动 SUV 越野车有效降低大功率充电时电芯电流和发热量提升了充电过程的安全。方程豹豹 3 长宽高分别为 4605×1900×1720mm轴距 2745mm申报图显示有两种包围样式不同的外观都采用隐藏式门把手整体呈现科技风格。

方程豹座椅下防踢条挺不错的。

从材质上来说常见的有皮革、碳纤维等耐磨耐脏容易清洁。颜色和款式多样像黑色、棕色等能跟车内内饰搭配协调满足不同审美需求。

安装简便贴合度高不会影响座椅正常使用和乘坐舒适度还能保护座椅原有材质延长座椅使用寿命。

不过选购时要注意材质质量避免买到有异味或易损坏的劣质材料。同时要确保尺寸和车型匹配保证安装效果和使用体验。

方程豹主副驾驶防踢板表现不错具有全面防护绒面能防踢耐磨防水耐脏日常打理轻松。

后背座椅防踢翻毛的表现也还行。

综合方程豹车辆其他方面的良好表现比如动力强劲采用 DMO 平台有纵置 EHS 电混系统零百加速快还有专用低速越野挡电池采用 CTC 电池底盘一体化技术热管理出色保障安全底盘扭转刚度高操控和安全性提升云辇P 系统脱困能力强内饰年轻“潮”有仪式感配置丰富空间上二排大但冰箱占部分储物空间后备箱偏小智能座舱语音识别快车机流畅安全性方面电池安全主动刹车有效A 柱摄像头提醒舒适性上座椅加热按摩舒适静谧性较好等想必后背座椅防踢翻毛也不会差。