科曼和原厂方程豹有什么不同

科曼和原厂方程豹有很多不同之处。

首先说越野性能方程豹豹 5 没有中央传动轴电池包和油箱直接布置在大梁中间空间利用率和大梁扭转刚性提高了但越野时磕碰车底电池受损风险比有中央传动轴的车高。而且它的悬架是前双叉臂加后独立悬架越野循迹性能不如某些采用前双叉臂后整体桥悬架的车极端情况下越野能力稍逊一筹。

再看发动机豹 5 发动机活塞涂层被发现磨损过快不过厂家回应这是前期机械磨合正常现象待磨合完成涂层就不会明显损耗但仍有车主认为说服力不足这还有待时间验证。

还有失速故障有不少案例显示豹 5 可能存在失速问题比如肖先生一家在高速上时速 120 突然失去动力。网上认为类似早期插混车辆常见问题但每个案例内因可能不同不能就此认定是通病。好在厂家处理问题比较积极对舆情处置也及时。

销量方面豹 5 上市之初成绩亮眼72 小时大定破万首个完整自然月销量不错但春节后销量下滑。不过方程豹总经理表示销量没有具体数字目标。

总之科曼和原厂方程豹在越野性能、发动机、失速故障和销量等方面存在不同。大家可以根据自己的需求和偏好来选择。