方程豹 4l 模式的油耗是多少

方程豹 4L 模式的油耗受多种因素影响。正常驾驶情况下其百公里油耗在 8 12 升左右。比如在城市拥堵道路和快速路的综合路况下实测百公里油耗为 8.2L易车的测试涵盖城区和高速两部分一共行驶 228.2 公里综合油耗 9.4 升/百公里车主朱先生的使用体验中亏电油耗 9 个左右开得很猛也就 12 个油到顶。

不过也有出现较高油耗的情况比如某大 V 测试时车速长时间在 120 160 公里/小时之间还有急停等非常规操作车上坐 4 人且空调开到最大最终百公里油耗达 18 升。但这种极端且不安全的驾驶方式并不具有普遍参考性。

要想更准确地测试方程豹的油耗可采用以下方法先到加油站加满油箱至自动跳枪记录起始里程数将空调等配置调至日常舒适档位在市区、高速、国道等多种路况下行驶避免单一路况、全程怠速或高速行驶行驶超一百公里后再回到加油站加满至自动跳枪记录加油量和实际行驶里程数用加油数量除以行驶公里数除以 100得出百公里平均油耗。

方程豹搭载 DMO 超级混动平台动力系统由 1.5T 纵置发动机、纵置 EHS 电混系统和越野专用后驱电总成组成。在正常驾驶并掌握一定驾驶技巧的情况下比如在日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动遇到加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式同时做到平稳加减速定期检查胎压合理使用空调和定期保养车辆方程豹汽车产品中心总监和传播策略中心总监曾在深圳进行的早高峰馈电油耗实测直播中1 号车百公里平均馈电油耗 8.1L2 号车百公里平均馈电油耗 7.04L。《苑叔说车》的测试结果显示在 0 度低温环境下豹 5 纯电里程达成率 106%百公里亏电综合油耗 8.47L。综合来看方程豹在正常驾驶时油耗表现不错。

方程豹能自动驾驶但目前属于 L2+级智能驾驶 FiPilot。

在车道居中保持方面豹 5 在限速内、标线清晰的道路上可用多数情况能居中或稍偏右直线进弯有时偏左有时偏右向弯外靠无标线时会降级为 ACC 并伴有语音提示。

自适应巡航方面跟车基本能用但某些情况下不够平稳比如本车道有车插队或前车变走时减速刹车和加速油门控制不够细腻。

自动变道辅助方面极为保守不爱变道基本不会按照领航和当前路况自主变道在高速路上时速 100 左右即使目标车道距离后车较远打灯后也不变道基本不可用。

领航驾驶方面未启用高速公路自动进出匝道功能。

不过方程豹的自动驾驶在实际使用中虽有待优化但也有可用之处。比如配备了 360°全景影像和透明影像等丰富的驾驶辅助影像功能能在复杂路况下帮助驾驶者清晰了解周边情况。

总之方程豹有自动驾驶功能但还需不断提升和优化。使用时驾驶者不能完全依赖仍要保持警惕。