方程豹的隔音效果为什么这么好

发布时间:2024-10-05 20:22:57 来源:整理于互联网
方程豹的隔音效果之所以这么好主要有以下几个方面的原因。 首先它采用非承载式车身架构上下车体通过 10 点柔性衬套连接能有效隔振降噪。这种特殊的车身结构设计大大降低了车辆行驶中的振动和噪音传递。 其次以纯电为主的驱动方式发挥了

方程豹的隔音效果之所以这么好主要有以下几个方面的原因。

首先它采用非承载式车身架构上下车体通过 10 点柔性衬套连接能有效隔振降噪。这种特殊的车身结构设计大大降低了车辆行驶中的振动和噪音传递。

其次以纯电为主的驱动方式发挥了重要作用。大部分工况下电机驱动发动机多在最优转速区间发电噪声很小。而且在实际测试中电驱优先和发动机无感介入使得动力部分的噪音几乎可以忽略。

再者前机舱盖动力总成周围布置了大量隔音棉很好地抑制了发动机噪音。

另外车辆配备的 AT 轮胎表现出色未产生明显路噪就算行驶在烂路上也无异响。方正的车体造型在高速行驶时也未传入明显风噪。

还有前排采用隔音玻璃进一步增强了降噪效果。纯电模式下基本没噪音馈电时发动机噪音也能接受相比一些车型明显要小。

总之方程豹在隔音方面下足了功夫从车身结构、驱动方式、隔音材料、轮胎选择等多方面入手无论是日常城市驾驶还是高速行驶都能为驾乘者提供安静舒适的环境。

方程豹比亚迪旗下专注打造高端智能纯电动越野车的全新品牌。

豹 5 采用“豹力美学”设计语言融合硬派力量、未来科技与无限拓展之美。前脸大尺寸横幅式进气格栅中央是品牌 LOGO搭配犀利大灯组。侧面线条简洁优雅多辐式轮毂很有运动感贯穿式尾灯和排气口设计力量感十足。车身尺寸为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm虽在中大型 SUV 市场不算特别宽大但作为中型 SUV与奔驰 G 级接近。

搭载 DMO 超级混动越野平台纵置发动机四轮四电机独立驱动前后双叉臂独立悬架还有云辇 P 智能液压车身控制系统和智能三把锁。每个轮胎都有独立电机能按需分配和控制扭矩实现多种驾驶模式像雪地、越野、漂移等。最大功率 400kW最大扭矩 800N·m0 100km/h 加速仅 4.8 秒综合续航里程达 1200km。

越野能力超强接近角、离去角、通过角和涉水深度出色“豹式掉头”最小转向半径仅 3.4 米最大拖拽质量 2500kg最大牵引力 32000N。

内饰豪华智能双色调风格大量皮质、木纹、镀铬和金属元素质感档次高。中控台超大触控屏集成多种功能支持语音或手势操作。全液晶仪表盘、HUD 抬头显示、无线充电、全景天窗、后排娱乐屏幕等配置齐全。

总之方程豹 5 是一款融合了强大性能、出色设计与豪华智能配置的车型在高端智能纯电动越野车领域有着独特的魅力和竞争力。

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