方程豹 5 的真实反馈怎么样

方程豹 5 的真实反馈如下

油耗方面亏电状态下满油显示 1075 公里续航跑了 606 公里后还剩 411 公里油箱 83 升粗略换算油耗不到 8.5 升每百公里且基本是高速路载人情况不同油耗表现不错。

配置上冷暖箱实用对养生中年来说暖箱作用更大。

内饰不太令人满意因为是方盒子车风格较硬不符合追求温暖、圆润、柔软的取向。

前排长途没问题后排 2 大 1 小坐 300 公里单程体验不太好。一是没空气悬挂老人上下车费劲二是硬派越野有大梁第二排长途舒适程度不如轿车和城市 SUV但相比硬派 SUV 对手不算差。

由于硬派越野和车身高度、悬架原因高速过弯侧倾明显车身棱角导致高速行驶噪音比平时开的车大。

智能驾驶方面ACC 自适应巡航在高速行驶场景下实用主动安全系统如主动刹车在一些实际场景中发挥作用部分智能安全配置如盲区检测等 L2 级别的智能驾驶辅助功能能起到预警和辅助作用。但智能驾驶级别有限基本处于 L2 级别导航系统有时不太好用整体智能驾驶功能丰富度和场景覆盖度不够全面在城市道路复杂路况下的智能辅助驾驶能力欠缺。

云辇系统方面过减速带反馈厚重走碎石路和非铺装路面反馈高级飞坡稳健运动性提升日常操稳优化侧倾变小车身跟随性提升但小震动处理较差刹车点头抑制一般停稳后会稍微前后摇晃车机系统有时不流畅甚至卡死。

总体来说方程豹 5 最适合城区内纯电行驶、长途耍山玩水不适合没电纯城市高速狂开。它像牧马人漂亮拉风有个性比牧马人好的是城里纯电开能颠覆硬派越野耗油、不适合城里通勤的痛点但前提是家里有充电桩。云辇系统在越野上有帮助有越野需求不想额外改装值得选择日常驾驶滤震差别不大操稳提升明显。

方程豹山脉绿 20 寸整体不错。

原厂套装搭配 275 55 20 的倍耐力蝎子或者米其林 PS EV 专用低滚阻轮胎用上比亚迪自研大六活塞定钳偏向公路性能。

在南方地区四季通勤无压力55 的扁平比舒适性和耐操性不错偶尔跑非铺装路面也行。其抓地性能、静音表现良好轮胎价格相对便宜。

但也有一些不足。相对 18 寸套装其越野性能和耐操性稍弱泥地和雪地性能较差北方用户冬季最好换雪地胎而且轮胎使用成本较高。

对于不同需求的用户有不同的选择。城市露营选手原厂套装基本能满足需求轮胎磨损后可换性价比更高的国产轮胎比如朝阳 1 号 SUV。长途自驾中轻度穿越用户原厂轮胎不适配得换上中轻度越野性能的 AT 胎比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP能将车辆稍微加高 1 2 公分通过性更好。越野玩家如果是非云辇车型直接选择官方的 1 寸加高科曼减震能装上更大尺寸的轮胎比如 275 60 20/305 55 20换上固铂 AT3 XLT 轮胎通过性和越野能力更强。但要注意改装要谨慎备胎最好用全尺寸同款式的。

总之如果您主要在城市和较好路况行驶偶尔轻度越野20 寸能满足要是重度越野需求多可能 18 寸更合适。