猛士917和方程豹有什么不同

猛士 917 和方程豹在多个方面存在不同。

首先定位和独特性不同。猛士 917 是与电影联名的限量版车型具有独特设计和文化元素收藏价值和个性识别度高方程豹则面向大众市场。

其次越野性能和配置有别。猛士 917 配备高性能越野装备如 KMAN 螺簧氮减、TMAX 专业电动绞盘等内饰采用更高端材料和丰富舒适性配置如 Napa 真皮座椅、麂皮车顶方程豹的配置可能有所不同。

动力方面猛士 917 提供纯电版和增程版纯电版电机马力高达 1088 匹零百加速 4.2 秒方程豹豹 5 配备纵置 EHS 电混系统电机马力 660 匹。

价格上猛士 917 预售价格区间为 76.8 万元—86.8 万元方程豹豹 5 售价接近 31 万。

冬季测试表现不同。方程豹豹 5 冬测纯电续航里程 45.1 公里百公里油耗 7.41 升猛士 917 冬测未公布纯电续航里程公布的亏电油耗百公里 12.33 升。

尺寸方面方程豹尺寸可能更大猛士 917 相对偏小后排座椅放倒不平。

总的来说猛士 917 更注重高端、专业和独特性方程豹更侧重大众市场和性价比。消费者可以根据自己的需求和预算来选择。

BYD 方程豹电池包相当不错。

它采用刀片电池两层布置藏在车身大梁侧面侧面撞击碰不到电池包底部有钢板和缓冲层材料保护。非承载式车身对电池磕碰有保护功能全车车架高强度钢占比达 96%全系标配 11 个安全气囊。

电池包采用 5 层防护结构两侧大梁形成双重防护系统底部抗击能力是行业标准的 10 倍。这大大增强了电池在复杂路况和意外碰撞时的安全性让用户驾驶更安心。在越野场景中表现突出还有助于提升车辆整体稳定性和可靠性保障电池长期使用的性能和寿命。

方程豹 5 使用的是 CTC 电池底盘一体化技术的越野专用双层电池包。这电池包性能强大输出充足动力拥有超 505kW 超大功率和近 700 匹超强马力零百加速仅 4.8 秒。续航能力也出色搭配 31.8KW·h 动力电池CLTC 纯电续航里程达 125km综合续航里程达 1200km。支持 6.6kW 交流慢充和 100KW 直流快充30%至 80%的直流快充只需 16 分钟。还支持最大 6Kw 外放电功能满足多种户外用电需求。

目前方程豹 5 电池包没有确切的加大消息。但有推测高配版可能会提高纯电续航车底空间充裕也有加大容量的条件市场需求大改款也可能加大。其电池组挂在底盘下方有一定可靠性壳体强度高一般不易损坏。比亚迪的磷酸铁锂电池经过严苛测试其他品牌电池也有稳定表现所以动力电池是比较可靠的。