方程豹 sf 有多少座位

方程豹 SF 预计车内将会采用 5 座布局。

方程豹 SF 是一款备受关注的车型。首先在车身方面车长接近 5 米轴距约 2.8 米这样的尺寸为车内空间提供了一定保障。非承载式车身结构保证了越野时的刚性使其能应对复杂路况。

动力上它搭载全新的 DMo 插混系统最大输出功率超 500kW百公里加速可达 4 秒级综合续航里程超 1200 公里油耗和动力得以兼顾。还配备了云辇智能车身控制系统虽大概率是云辇C 版本但也能通过参数设定优化实现阻尼无级自适应调节对越野有很大帮助。

在越野性能方面方程豹 SF 配有前后差速锁加电中锁接近角和离去角较大通过性出色能对标奔驰 G 级。

内饰方面有真皮方向盘、巨型屏幕、大量实体按钮、液晶仪表盘等操作方便质感出色。

总之方程豹 SF 以其出色的性能、合理的座位布局等特点满足了很多消费者对于硬派越野车的需求。

方程豹真实车主反馈整体比较积极。

油耗方面亏电状态下跑高速满油显示 1075 公里续航跑 606 公里后还剩 411 公里油箱 83 升粗略换算油耗不到 8.5 升每百公里这个表现相当不错。

配置没得说冷暖箱实用对养生的人来说暖箱作用更大。

内饰风格较硬不太符合追求温暖、圆润、柔软的人的取向。前排长途没问题后排 2 大 1 小坐 300 公里单程体验不太好一是没空气悬挂老人上下车费劲二是硬派越野有大梁第二排长途舒适程度不如轿车和城市 SUV但相比硬派 SUV 对手不算差。

因为硬派越野和车身高度、悬架原因高速过弯侧倾明显高速行驶车身棱角噪音较大。

总的来说方程豹最适合城区内纯电行驶、长途耍山玩水不适合没电纯城市高速狂开。不像网上说的油耗离谱优势没展现是因为使用场景不对。

它像牧马人漂亮拉风有个性比牧马人好的是城里纯电开能颠覆硬派越野耗油、不适合城里通勤的痛点但前提是家里有充电桩。

另外有预见性行驶不急刹车、猛加油城市用 EV 经济动能回收大SOC 智能保电大下坡电能回收强劲相当省钱。每天家充充满 12 元左右能跑 100 公里。快充直流充电也很快。

车机流畅大部分功能可语音交互有帝瓦雷高级音响、全影像视图和底盘、自动泊车、智能导航 ICC、紧急制动 AEB、座椅按摩、通风、加热等舒适配套。

外观高大威猛霸气十足内饰有三联屏超大中控台、前后差速锁、双色真皮、制冷热冰箱。性价比高可油可电综合油耗 8 左右城市用电开车油耗友好价格只有奔驰大 G 的五分之一智能化甚至超过大 G。但续航一般只有 125 公里送了 7KW 充电桩平时市区纯电省钱。