奥迪 a4l 避震悬挂改装效果怎么样

发布时间:2024-10-05 10:01:01 来源:整理于互联网
奥迪 A4L 避震悬挂改装效果因所选的避震类型而异。 TEIN SAZ 绞牙避震性价比高调到最硬也比原车避震软能提供相对舒适的驾乘感受还能降低车身提升姿态但太软可能有开船感不适合激烈驾驶和劈弯且可能出现异响需在弹簧与卡座间加

奥迪 A4L 避震悬挂改装效果因所选的避震类型而异。

TEIN SAZ 绞牙避震性价比高调到最硬也比原车避震软能提供相对舒适的驾乘感受还能降低车身提升姿态但太软可能有开船感不适合激烈驾驶和劈弯且可能出现异响需在弹簧与卡座间加聚氨酯垫片改善高度难达 45 原厂效果最多 2 指。

荷兰 KONI 自适应避震筒搭配德国爱巴赫 eibach 街道版黑色短簧能保证车子稳定性和舒适性提升操控感受和支撑力安全有效降低车身。KONI 的自适应避震系统 FSD 能根据车身震动频率自动调整阻尼适应不同路面颠簸。

倍适登 B12 避震能降低车身前 1 指多后两指支撑和高速稳定性能改善明显家用也没问题但随着使用时间增加前面高度可能变成 1 指多。

爱巴赫短簧能降低整车重心提升稳定性但会使悬架偏硬后排舒适性降低。

A5 避震是较具性价比的姿态方案不影响通过性和兼顾舒适性。

如果想保持 45 的高度可换 45 或 S4 的拆车避震后面弹簧用绞牙加升高底座或者换 A5 的弹簧还能选择 TEIN END+套装或者 TEIN 短簧。

总之奥迪 A4L 改装避震要根据个人需求、预算来选择并找专业改装店安装调试才能达到理想效果。比如想要在保证稳定性和舒适性的同时提升操控可选择荷兰 KONI 自适应避震筒搭配爱巴赫短簧如果追求性价比且家用倍适登 B12 避震是不错的选择。但无论哪种选择都要注意可能存在的问题如异响、高度变化等并通过专业安装调试来解决。

奥迪 A4L 专用法兰垫片是一种用于汽车轮毂改装的部件具有不少优点。

这种法兰垫片采用 6061T6 材质由航空铝合金锻造并热处理再经精密数控车床加工而成。其表面处理有锻造、阳极氧化、着色阳极氧化和硬质氧化等工艺。

安装奥迪 A4L 专用法兰垫片能带来诸多好处。它能增宽汽车轮距平衡车体重心减小车身变形增加稳定性和改善操控性。有效解决汽车高速行驶、急速过弯时车身飘浮、侧倾严重等现象让汽车行驶更加灵活、平稳、安全。

在产品质量方面螺丝冲压锁紧不松动这是装车后汽车行驶不发抖的关键要素之一。而且锻造法兰盘是多次成型没有气孔不会断裂不存在安全隐患。其平面水平系数低于 0.3mm螺丝强度为 10.9 级达到原车标准级别。

这家厂家专业生产轮毂改装件十多年产品主要出口欧美市场及日本现也满足国内改装市场需求。厂家拥有多台锻打机床、数控加工中心、自动冲压设备和检测设备等还有专业化的团队产品质量有保障。

对于有改装需求的奥迪 A4L 车主来说如果您想要爱车具有更好的抓地力、更强的过弯性能和更稳健的车身或者安装大包围后需要增宽轮距又或者升级轮胎和轮圈后出现轮胎内缘碰到车体的情况都可以安装这种法兰垫片来调节轮距解决升级问题。

厂家归属驻广州代理办事处支持车友上门安装地址在广州市永福路 38 号。不过由于实体店库存变动频繁为保障双方利益避免争议买家拍前最好询问是否有现货及运费。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部