19款奥迪a4l车拆解情况如何

19 款奥迪 A4L 车拆解情况如下

底盘方面和老款相比基本没变化结构和用料保持豪华车水准。大量铝合金的应用双球双叉臂、五连杆的结构这是豪华车应有的配置决定了调校的起点和天花板。

防撞梁方面后防撞梁出现少安装螺丝的情况甚至连安装孔位都没打靠加铆钉来解决。

内饰方面前引擎盖撑杆变成双液压杆单锁头变为双锁头铝合金的后防撞梁让人感觉踏实。但门板没有隔音棉可能影响车内静谧性。油底壳材料有变化有新车出现漏油液的情况。悬挂摆臂由老款粗壮的铝合金变成了钢制。止震板用的是橡胶效果不错。

动力方面全系标配 2.0T 发动机有高中低三个不同功率调校。中功率调校发动机功率 140 千瓦扭矩 320 牛米采用混合喷射技术加速表现不错。匹配的 7 速湿式双离合变速箱起步时离合器直接贴合规避了早先可能出现的抖动和异响。

驾驶感受上在 BBA 中算中等。底盘调校和老款差不多悬架滤波性不错弹跳积极。方向盘有少许虚位回正舒适力反馈适中。但和宝马相比操控还有差距。转向力比较方便有舒适、平衡、运动三种模式转向力相对都较轻低速转向和停车入位轻松。发动机振动较小隔音降噪做得好。但近光照明不太好漆面色差控制不错。

总之19 款奥迪 A4L 拆解情况有优有劣整体仍保持一定的豪华品质。