德国进口奥迪 a4l 四驱怎么样

德国进口奥迪 A4L 四驱具有不少优点。

首先脱困能力出色车内配备的多片式离合器在车轮悬空或打滑时能自动将扭矩分配到有抓地力的车轮。

其次操控性能良好能合理分配前后轴动力让车辆在快速过弯时更稳定雨雪天行驶也更平稳。

再者油耗相对降低quattro ultra 能让前轮驱动更稳定减少不必要功耗提升燃油经济性。

然而它也存在一些不足。

其一越野性能有所减弱与老款相比硬核越野能力下降日常驾驶与两驱车区别不大仅在特定情况才切换四驱。

其二多片式离合器容易过热因其不断传递动力且不能常压紧离合器易出现滑动摩擦生热的现象。

其三对于一些追求信仰的消费者新车不再是正宗全时四驱还失去了托森差速器感觉失去了“灵魂”。

与竞品相比宝马 3 系 xDrive 适时四驱在两驱模式下以后轮驱动为主四驱模式下默认为 40:60 的前/后轴驱动扭矩分配。奔驰 C 级 4MATIC 采用全时四驱前/后轴扭矩分配默认为 45:55。奥迪 A4L 的 quattro ultra 四驱在不同驾驶模式和路况下能灵活调整扭矩分配。

总之奥迪 A4L 四驱虽有不足但在同级别车型中仍有优势能提升车辆的通过性和燃油经济性。适不适合自己还得亲自试驾体验。

要拆奥迪 A4L 的拉杆以下是具体步骤

首先把转向助力油放出来。

接着拆下方向拉杆球头和方向柱万向节然后就可以把方向机的螺丝拆下来从车辆一侧将方向机抽出。

对于下支臂内拉杆先把刹车分泵拆掉将轴承壳体与刹车盘一块拆下然后更换下支臂。

更换方向机内拉杆时把防尘套拆掉直接更换就行。

拆卸球节牵引杆要取下封闭盖把扳子插入手轮上的锁中锁住球节牵引杆钥匙向右转动按紧球节牵引杆并沿箭头方向拉出手轮在拉出的位置上沿箭头方向将手轮转到底松开手轮让其自动锁止在预位置将球节牵引杆向下从座槽中拉出接着向上将插座摆到极限位置。

拆奥迪 A4L 挂档杆准备好一字型改锥或专业内饰拆卸工具以及一张名片或硬纸片。先打开挡杆盖让连杆露出来找到连杆下面的卡子松开用力向上拉把皮子拉开看到金属环去掉再向上提拉连杆然后旋转并拔出。安装时先把挡杆球头装到操作杆上固定好再把挡杆套安装在挡杆处。