问界m7驾驶辅助级别怎么样

问界 M7 的驾驶辅助级别表现不错。

它配备了一系列较为先进的驾驶辅助功能能为驾驶者带来一定程度的便利和安全保障。

在感知层面问界 M7 搭载了多个高精度传感器包括摄像头、毫米波雷达等这些传感器能够实时精准地感知车辆周围的环境状况比如道路标识、车辆、行人等。

在控制层面其具备自适应巡航功能可以根据前方车辆的速度自动调整自身车速保持安全车距。还有车道保持辅助功能能帮助车辆稳定在车道中央行驶避免偏离车道。

智能泊车辅助也是问界 M7 驾驶辅助的一大亮点。它能够自动识别合适的停车位并精准控制车辆完成泊车动作对于停车技术不太熟练的驾驶者来说这是个非常实用的功能。

不过需要注意的是尽管问界 M7 的驾驶辅助级别较高但仍不能完全替代驾驶者的操作和判断。在使用驾驶辅助功能时驾驶者仍需保持注意力集中随时准备接管车辆的控制权。

总的来说问界 M7 的驾驶辅助级别在同级别车型中具有一定的竞争力能为日常驾驶提供有效的辅助和支持提升驾驶的舒适性和安全性。但驾驶者不能过度依赖始终要牢记安全驾驶的重要性。

问界 M7 值得购买。

首先智驾系统出色。车顶的激光雷达及车身两侧的摄像头在华为 ADS 高阶智能驾驶系统的软件加持下高速智驾体验绝佳。能依托高精地图自动跟车、避让自动进出匝道变道超车也能轻松应对。而且智驾系统设置了蜂鸣、震动三级警示功能保障安全驾驶。

外观方面整体造型圆润饱满风格温馨有安全感。采用隐藏式门把手美观又能降低风阻靠近车辆时自动弹出门把手和后视镜有仪式感。

空间分布合理采用 222 的布局方式前两排座椅腿部能轻松伸直第三排座椅支持调节腿部可通过中央通道伸展但后备箱空间较小。

驾驶感受很棒四驱车型动力强劲4.8 秒的加速让超车不再烦恼。全铝合金底盘减震效果好动力输出平稳全车可智能语音操控。

乘坐舒适性高前两排座椅有通风、加热、按摩功能第二排右侧的“老板椅”很舒适。

续航表现不错天气暖和时纯电可跑 160km 左右天冷时 140km 150km 左右可油可电没有续航焦虑。

内饰设计简洁又充满科技感与温馨感有 40w 无线双快充、电动遮阳帘等一个大屏就能控制所有。

性价比高30 多万能买到这样配置的车很值。智能化方面没得说华为智能生态让手机控车、手表控车更便利。

当然M7 也有一些不足。比如底盘悬架在路过颠簸路段时滤震性有提升空间驾驶线性不够松开电门再踩有顿挫感赛力斯的交付能力和品控有待观察音响一般自动泊车识别精确率和车内导航功能有待提高转弯半径大。

不过如果今年要用车不用担心放心入手。