首批问界m7的使用感受如何

首批问界 M7 的使用感受总体来说是比较满意的但也存在一些小问题。

先说优点很多车主选择问界 M7 是因为华为品牌、智能座舱和智能驾驶、高性价比。智能座舱方面搭载的鸿蒙座舱车机流畅度和反应速度快配合华为手机的无缝流转功能很便利小艺语音控制车辆功能准确且反应迅速还能支持播放视频。智能驾驶方面自动泊车效率高但偶尔会失灵哨兵模式实用但耗电360 全景影像在狭窄路段和拥挤停车场能看清周边路况高速辅助驾驶 NCA 超车变道比人类驾驶员更激进在堵车路段跟车行驶加速快、刹车猛但能长时间不接管方向盘。

续航方面全系搭载 40 度三元锂电池纯电状态下后驱版和四驱版的续航能满足日常代步需求。在不同地区和路况下续航表现有所差异。动力方面单电机和双电机版本动力强劲加速响应快且线性底盘有质感只是刹车时有点点头在烂路上开底盘有点松散。

内饰质感不输 BBA采用真皮材质舒适性好座椅按摩也受到好评。静谧性极佳双层玻璃让车内很安静。颜值方面造型设计比较中庸符合一些中年消费者的喜好。

再说缺点高阶辅助驾驶功能偶尔失灵自动泊车有时无法用。车机偶尔会断网导航反应慢。悬挂偏硬过高速路的补丁或连接处时有明显颠簸感冬季纯电续航实际表现不如表显快充时间与公布的有出入电量低时増程器启动车内有明显声音。华为音响效果一般自动泊车功能识别精确率有待提高车内导航功能不如手机详细转弯半径大。

总之问界 M7 是一款优点突出、缺点也存在的车型对于大多数车主来说其优势带来的良好体验还是占主导的。

华为问界 M7 目前有多个版本。

新增的 Pro 车系有 4 台低配版本车型包括后驱版以及四驱的智驾版本车型官方指导价 24.98 万至 28.98 万在售价不变的情况下增配 13 项如换装 38.5 度磷酸铁锂电池、前方交通穿刺预警系统等。

除了 Pro 车系还有 Ultra 版本车型取代了原先的 Max 版本车型。在售价不变的情况下增配 3 项如 42 座三元锂电池、循迹倒车以及全新的激光雷达配置官方售价 28.98 万至 32.98 万。

在售车型中后驱 Plus 分为 5 座和 6 座两个版本前者售价 24.98 万后者 26.98 万配置差别不大。四驱 Plus 版本同样是 5 座比后驱 Plus 贵 3.5 万。智驾后驱 Max 版增加了华为品牌 126 线激光雷达和 6 个高清摄像头泊车系统和高速智驾更强大售价 28.98 万。6 座智驾后驱 Max 版本比 5 座版增加一个座位售价增加 2 万。顶配的两款车型智驾四驱 Max 版本区别为 5 座和 6 座售价相差 2 万元。

新款问界 M7 还推出了 5 款配置M7 Plus 五座后驱版售价 24.98 万元配置丰富。M7 Plus 五座四驱版售价 28.48 万元增加了双电机四驱等配置。M7 Max 五座智驾版售价 30.98 万元增加了激光雷达等。M7 Plus 六座后驱版售价 26.98 万元增加了真皮座椅等。M7 Max 六座智驾版售价 32.98 万元也增加了真皮座椅等。

总之您可以根据自己的预算、对座位数量的需求、对性能和配置的追求来选择适合自己的版本。