问界m7东北冬季续航如何

问界 M7 在东北冬季的续航表现受到了很多关注。

在哈尔滨室外气温为22℃的测试中车内空调温度设定在 20 22℃之间有 3 位东北大汉和 1 位东北美女参与总重量达 600 斤。车辆充满电后静置 6 小时采用纯电优先模式45 公里/时的车速模拟城市道路行驶。纯电续航里程 55 公里时电量从 100%掉到 42%消耗 58%的电量计算出续航达成率为 54%。跑到 76 公里时增程器启动表显电量掉到 20%共消耗 80%此时续航达成率仍为 54%远高于懂车帝测出来的 31%。

在另一个零下二十度的测试中车主从小区出来电量 94%市区跑了十来公里上高速120 巡航电耗明显上涨。从 94%到 20%的电量跑了 71.4 公里这是后驱 200 的车型如果能用满电续航达成率约为 48%。零上的时候续航能到一百五左右开车温柔的车友能开到 200 续航。

AITO 汽车指出懂车帝测试中存在问题比如车辆在正式测试前进行了 71 分钟的空调制热车内温度达到 24 摄氏度后又持续制热 40 分钟还有十余次开关车门、车窗的操作最长时间超过 3 分钟大大增加了空调能耗。而在车辆电量仅剩 74.9%搭载驾驶员及 4 个 60 公斤沙袋的情况下才开始测试。

总的来说极寒天气里电车续航里程打对折是正常的能打 7 折就很拔尖了。问界 M7 在东北冬季的续航表现虽受到一些质疑但不同测试条件下也有相对不错的成绩。