问界M7的OTA升级怎么样

问界 M7 的 OTA 升级非常出色。

首先是新增园区代客泊车辅助功能无论是露天还是室内停车场从进入园区开始一键激活车辆就能自主避让障碍物、会车、转向、倒车直到泊入车位目标车位被占还能自动找空位。

其次新增循迹倒车功能一键开启最长能倒 120 米不用掉头方便在狭窄空间倒车。

还有新增机械车位泊车辅助功能能识别、泊入和泊出机械车位实现停车自由。

在智能驾驶方面NCA 智驾领航辅助再优化支持借应急车道避让能识别风险场景智能调速比如施工路段和驶入隧道前会智能降速提升行驶安全和效率。

其他方面新增后向障碍物智能检测防尾门碰撞新增主驾多坐姿记忆功能一键选取就能自动还原坐姿新增支持电动遮阳帘功能还能语音控制。

总之问界 M7 的 OTA 升级涵盖了泊车、驾驶和座舱等多个方面实实在在地提升了车辆的智能性、安全性和舒适性为用户带来更优质的驾驶体验。

问界 M7 馈电加速的测试可以通过以下步骤进行

首先准备好测试场地和设备确保安全和准确的测量。

然后将问界 M7 车辆的电量消耗至馈电状态。

接着在专业的测试跑道上进行 0100km/h 的加速测试。

需要注意的是问界 M7 的动力系统由 1.5T 发动机和前后双电机组成系统最大功率 330kW、660N·m满电时 0100km/h 加速最快用时 4.69 秒全场第一。但在馈电时由于增程车的发动机不参与直驱两个电机无法发挥出全力42kW·h 的电池也成了车上的“配重”0100km/h 用时 8.42 秒相比满电时慢了 3.73 秒衰减率 45%在本次横评中排名倒数第三。

所以在测试问界 M7 馈电加速时要综合考虑这些因素以获得较为准确的测试结果。