请问 2015 奥迪 a6l 的底盘情况如何

2015 奥迪 A6L 的底盘情况不错。

它的底盘平整度较高发动机下护板及两侧护板都很规整。前悬架采用双叉臂结构能将重心点虚拟到车轮外侧操控性能较好。后悬架是标准五连杆后副车架为全框结构下摆臂有扰流导风护板。

不过也有一些需要注意的地方。水箱架是塑料材质前部缺少金属横梁保护托底时受损几率较大且更换成本高。变速箱后方接近排气管位置的电线插头非常凌乱且距离排气管近没有隔热保护措施长期会加速插头线束老化。国产后取消了后轮主动转向功能。

在日常使用中如果多数时间在城市道路或铺装道路行驶原车自带的塑胶材质护板通常足够。但要是经常跑烂路、工地这类复杂路况装一块金属锰钢材质的护板能更好地防护底盘降低受损几率。

总之2015 奥迪 A6L 底盘用料不错但存在一些隐患和减配情况使用时要注意避免底盘受到严重磕碰。

奥迪 A6L etron 是一款很出色的车型。它由中德双方专为中国市场联合打造。

动力方面搭载 2.0T 发动机与电机组成的插电混动系统综合功率 245 马力峰值扭矩 500 牛米百公里加速 8.4 秒。纯电模式下续航 50 公里最高时速 135 公里/小时能满足日常代步需求。有 EV 模式、混合模式、电力保持模式三种在不同模式下动力表现各有特点。比如 EV 模式起步迅速稳健动能回收力度轻柔混合模式下发动机与电机衔接顺畅。

内饰基本照搬燃油版车型设计但细节处有特色。比如仪表盘左侧有能量表中控屏能显示插混系统信息中控左侧有“EV”按键可切换行驶模式还提供 4 种预设驾驶模式及个性化模式。配置丰富MMI 系统支持 Apple CarPlay 及 Audi connect 手机端互联内置导航能搜索充电桩还有夜视、车道保持、自动泊车、360 全景影像等功能。舒适性配置也很多像四温区自动空调、前后排座椅加热/通风、后排娱乐控制系统、按摩、加热/制冷杯架、老板键等一应俱全。

外观方面有专属的 LED 日间行车灯前翼子板、车尾有“etron”标识多辐轮毂更具辨识度且能降低风阻左后翼子板处是充电接口。车尾有隐藏式尾排后备箱里有快充和慢充两根充电线。

在连接工业充电桩时2 小时即可将电量充满。380V 快充 2.3 小时满电家用 220V 慢充 8.5 小时满电。综合油耗仅为 2.2L/100km总续航里程高达 880 公里。

奥迪 A6L etron 可能进入国家补贴目录加上地方补贴最终售价不会太离谱。