林肯领航员标准版参数是怎样的

林肯领航员标准版的参数如下

价格方面在 100.8 万至 125.8 万元之间。

发动机是 3.5 升 V6 双涡轮增压最大功率 415 匹马力峰值扭矩 670 牛米匹配 10 速自动变速器。

车身尺寸上长 5355mm宽 2073mm高 1937mm轴距 3112mm。

前脸有大面积倒梯形镀铬中网配合舒展的车头灯视觉效果闪耀且充满力量感。

车身侧面粗壮腰线从车头贯穿至车尾后门和尾部玻璃采用隐私玻璃车窗视觉一体化。车尾是贯穿式尾灯面积夸张夜间醒目隐藏式 D 柱营造出独特效果。

内饰方面会延续全新航海家的设计配备 48 英寸的环绕式屏幕和中控屏幕更新了方向盘样式采用按键式换挡机构中央通道区域和扶手箱的设计有微调还支持 Google Assistant 车载娱乐系统提供语音控制等功能也支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto 手机互联。座椅方面第二排为航空级座椅采用真皮包覆支持多项电动调节、加热、按摩和通风功能还有 Rejuvenate 功能。

配置上标配 Blue Cruise 巡航辅助功能支持车道变换辅助等。

车身采用轻量化高密度的铝制材质有效降低整车重量提升车架坚固性、燃油经济性和车舱静谧性。配备 eLSD 电子防滑差速器保障操控和驾驶安全。

悬架系统采用四轮独立空气悬架在坑凹的路面可以通过旋钮调整到四驱模式此时底盘会升高 10cm。还配有福特专利产品——横向动稳性控制装置的 AdvanceTrac 安全系统能有效降低翻车危险系数同时为司机提供交互式汽车动向的转向不足现象。林肯领航员是同类车型中唯一连续四年通过美国最高级别的五星级碰撞测试的车辆。

林肯新领航员的四驱模式主要是适时四驱。这种四驱系统在城市道路行驶时很适用正常行驶时前轮是主要动力源只有在需要时才会将动力传输到后轮能提高燃油经济性也能保证湿滑路面的稳定性。

领航员的前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架这样的配置让它在行驶时更加稳定舒适。

虽然领航员取消了带有扭矩放大功能的分动箱在单前轮具有附着力的脱困测试中表现不佳但其低速四驱模式能将挡位限制在 1 挡依靠大齿比和高扭矩发动机尝试脱困。

在单后轮脱困方面传动效率较高没有问题。对于交叉轴项目也能顺利通过。

不过要知道领航员并非是专为越野设计的硬核越野车它更适合在铺装路面行驶。而且其现有的脱困能力对于大多数普通用户来说已经足够。

另外领航员的四驱系统在噪音测试中表现不错驾驶员的主观感受和测试仪的数据大多相符。

总的来说林肯新领航员的四驱模式在城市和一般复杂路况下能发挥较好的作用满足日常和轻度越野需求。