16 款林肯领航员内饰怎么样
多功能方向盘全部真皮包裹握感舒适。座椅也都是真皮材质柔软且支撑性好能有效减轻长时间驾乘的疲劳感。
内饰采用桃木搭配设计营造出高贵典雅的氛围。座舱内部的真皮与黑柿木饰相得益彰不仅视觉上赏心悦目触感也极为细腻。
中控台的设计很有特色上方是空调出风口下方是屏幕。不过相对领航员巨大的中控台来说8 英寸的触控显示屏显得有点小。
中央扶手箱内容积巨大能放下饮用水瓶还配有 USB、SD 卡及 12V 电源插孔两侧还有小型储物槽方便实用。
车内的细节也处理得很到位比如带有林肯家族特色的横贯一体式 LED 尾灯镀摞外后视镜集成转向灯带有记忆、加热、电动调节与折合功能。
前排座椅具备 10 向电动调节和腰部支撑双向调节还有加热和通风功能不过按摩功能没有配备有点小遗憾。
车内氛围灯有七种颜色可选但布置的位置比较少只有前排中控的杯座内比较明显。
后排的表现也不错第二排座椅有加热功能选装的后排双头枕影院娱乐系统是孩子们的最爱。第三排座椅可四六分离单独折叠能根据需要灵活调整空间。
总的来说16 款林肯领航员的内饰在材质、设计和功能配置上都尽显奢华能为驾乘者提供舒适且尊贵的体验。
它搭载的 ActiveGlide 半自动驾驶系统在美国和加拿大的大部分高速公路上能实现真正意义上的无人驾驶。这意味着驾驶员在特定路段可以不用将手放在方向盘上系统通过各种摄像头和雷达传感器工作仪表组中的摄像头还能监控驾驶员的视线和头部位置确保其关注道路状况。
这套半自动驾驶系统的优势明显。它让驾驶变得更加轻松和便捷有效减轻长途驾驶的疲劳感。而且其可靠性较高通过前置摄像头和 12 个传感器每秒能读取 500 次路面数据并做出 100 次悬架调整保证了行驶的舒适性和稳定性。
与其他类似系统相比比如福特的 BlueCruiser 或凯迪拉克的 SuperCruise 系统林肯的 ActiveGlide 半自动驾驶系统也不逊色都为驾驶者带来了更高级的驾驶体验。
不过使用半自动驾驶时也要注意虽然能在一定程度上解放双手但仍需保持对路况的关注随时准备接管车辆以确保行车安全。总之林肯领航员的半自动驾驶系统是其一大亮点为用户提供了更舒适、便捷和安全的驾驶感受。