奇瑞捷途大圣混动充电口怎么样

奇瑞捷途大圣混动的充电口表现相当不错。

它在前翼子板上设有不规则状的充电接口盖板有快充口和慢充口。

快充口的加入是一大亮点。使用直流快充功率 36kW 的情况下25 分钟内电量能充至 80%在交流功率 6.6kW 的充电桩使用时2.5 小时便可充满。这极大地解决了短途纯电里程焦虑问题在高速服务区也能快速补充电量混动状态更省油。

最初慢充口位于副驾驶一侧的后翼子板上后来挪动至前翼子板原先位置改为快充口。量产版的充电口盖板边缘过渡非常规整缝隙均匀做工精细。

捷途大圣 iDM 支持快充和慢充从 5%的电量充到 100%一共用了 1 小时零 5 分钟5%到 80%之间的充电效率较高只用了 27 分钟最大充电功率是 31kW到 30%左右是 25kW依次慢慢递减。

总之奇瑞捷途大圣混动的充电口设计合理充电效率较高能满足用户的不同需求为用户带来便捷的充电体验。