捷途是奇瑞什么平台造的
其中捷途 X 系列如捷途 X70 等车型实质上来自 T1X 平台。这个平台有着高标准碰撞车身设计像捷途 X70、奇瑞瑞虎 7、瑞虎 8 的车身都采用 6 纵梁笼式框架设计能在碰撞时将能量从车头传递到车尾提高车身底部强度。不过由于捷途定位低于奇瑞瑞虎系列在成本控制下其材质和用料会有所不同比如捷途的 4 门侧防撞梁是圆形的高强度防撞梁而瑞虎系列的 4 门侧防撞梁采用的是本特勒热成钢。在悬挂方面这个平台的车型基本采用前麦弗逊后四连杆悬挂设计保障悬挂舒适的同时保持一定韧性。
另外捷途还基于昆仑平台打造了一系列车型。昆仑平台支持承载式和非承载式车身的拓展能衍生出多种车型且支持多种新能源动力组合。比如全新越野概念车捷途 T3 就采用非承载式车身能更好适应复杂越野路况。在新能源技术路线上该平台动力形式多样支持多种发动机和电机组合比如支持 2.0TD 增程专用发动机热效率高达 44.5%还有智慧电池可实现 1400km+的超长续航。智能化方面昆仑平台搭载可进化智能座舱具备 L4 级别的高阶智能驾驶能力。电子电气架构上采用行业领先的域控/中央计算+区域控制和多路千兆以太网。
此外捷途 X95 是基于奇瑞自主研发的 iPeL 智享平台打造的高端 SUV。总之奇瑞通过不同的平台为捷途打造了众多具有特色和优势的车型满足了不同消费者的需求。
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