岚图free 的续航能力怎么样

岚图 FREE 的续航能力相当出色。

岚图 FREE 318 作为增程式混动车型其纯电续航在同级中处于领先水平。后驱环游版的 CLTC 纯电续航可达 318km四驱探索版为 259km。实际市区行驶中即便打 8 折两驱车型也能纯电行驶 250km 左右满足大多数人的日常通勤一周充一次电没问题。

在实际测试中四驱探索版在成都晚高峰路况行驶 5 小时实际行驶 246.5km 剩余 14%电量、35km 续航时发动机介入充电若强制纯电模式实际纯电续航会超过表显。按此达成率计算后驱环游版日常通勤往返 50km 以内可做到一周一充。

其能有如此优秀的纯电续航表现原因主要有以下几点。首先搭载了新的 43kWh 琥珀电池系统电池组容量增大相比现款提升 10%。其次采用岚图全栈自研的高效电驱系统8 层扁线电机可实现槽满率 70%加上超薄硅钢片和低涡损技术电驱高效区占比大于 90%动力优秀且经济节能。再者配合热效率高的 1.5T 增程器具备高效发电、节能、出色 NVH 性能等优点很好地解决了车辆在馈电情况下动力性能下降的问题综合续航能力大幅提升最高可达 1458km。

目前就平时上下班市区道路来看岚图 FREE 的 CLTC 纯电续航值真实可靠完全能够满足需求减少充电次数提升使用便利性和经济性。即便是长途出行满油满电综合续航也能超过 1300 公里无需担心续航焦虑。

岚图 FREE 事故车值不值得购买这得具体情况具体分析。

岚图 FREE 的车身用料很厚道高强度钢占比达 75%全车热成型钢占比 31%还有全球首创的 TRB+Patch 复合结构热成型 A 柱等领先黑科技。从一些事故案例来看比如被大货车追尾A、B、C 柱轻微变形结构完整四门能正常轻松打开车尾虽变形但后排乘员舱完好说明其安全性相当不错。

但如果是事故车要考虑几个方面。一是事故的严重程度如果只是轻微刮擦类似与其他车辆轻微碰撞造成漆面弄脏那影响不大。但要是涉及到结构损伤比如 A、B、C 柱严重变形那就要谨慎了。二是维修情况维修是否规范使用的零部件是否是原厂正品这会影响车辆后续的性能和安全性。三是价格如果价格相比正常二手车有明显优势且事故损伤小、维修好那可以考虑。但要是价格没什么吸引力那不如选择车况更好的。

总之岚图 FREE 事故车不是绝对不能买关键得综合评估事故程度、维修状况和价格等因素。要是能买到事故轻微、维修良好且价格合适的也未尝不可。但一定要谨慎找专业人士帮忙鉴定确保车辆没问题再做决定。