岚图和理想one爬坡能力谁更强

岚图和理想ONE的爬坡能力岚图FREE相对更强。

动力方面岚图FREE搭载前后双电机峰值功率510kW峰值扭矩1040N·m百公里加速4.5秒理想ONE峰值功率240kW峰值扭矩530N·m百公里加速6.5秒。从动力参数看岚图FREE动力强劲爬坡更有优势。

悬架系统上岚图FREE增程版采用前双叉臂后多连杆独立悬架部分车型可选配空气悬架可上下调节100mm高度理想ONE的悬架系统应对复杂路况相对较弱。爬坡时岚图FREE能提供更好支撑和稳定性。

驾驶模式上岚图FREE有高能、舒适、经济、郊游和自定义五种模式可根据不同路况或场景一键切换爬坡选高能模式动力输出和操控响应更好理想ONE驾驶模式较少应对爬坡选择有限。

发电功率方面岚图FREE发电功率大前后电驱动输出功率、扭矩都超过理想ONE在爬坡时加速和通过性更强。

后置“3合1”电驱动系统上理想ONE的减速器部分存在渗漏风险而岚图FREE后置系统最大输出功率远超200千瓦使用外置热交换器保证持续最大扭矩输出时电机运行在预设温度范围提升通过性。

在实际爬坡表现中岚图FREE多次尝试后成功通过理想ONE不仅未成功还出现“后部某系统”破裂并漏油的情况。

综合来看岚图FREE在爬坡方面的硬件条件相对理想ONE更具优势爬坡能力更强。