岚图 free 成佛坡测试情况如何

岚图 FREE 成佛坡测试表现相当出色。

从动力方面来看岚图 FREE 采用由一台 1.5T 四缸发动机和发电机组成的动力系统综合最大功率 510kW峰值扭矩 1040N·m动力强劲在爬坡时能够提供充足的扭矩确保车辆顺利上坡。

在底盘和悬挂方面岚图 FREE 也有出色的表现。前双叉臂后多连杆结构的全铝合金轻量化悬架不仅舒适性好还能在复杂路况下有效过滤颠簸保证车辆的稳定性。而且空气悬架支持 100mm 高低调节通过烂路可升高车身高速能降低车身还有便利上车功能。

电子辅助系统也发挥了重要作用例如电子稳定控制系统能在车辆出现打滑或失控迹象时及时介入保障行驶安全。虽然在挑战过程中某些路段可能会有轻微的轮胎打滑现象但整体表现良好。

总之岚图 FREE 在成佛坡的测试中成功通过展示了其优秀的性能和可靠的品质。其动力、底盘、悬挂和电子辅助系统等方面的优势让它能够应对成佛坡这样的复杂路况。

21 款岚图 free 挺不错的。

充电方面效率有显著提升电量较低时充电功率能稳定在 60 千瓦以上前半段快速充电能力能满足紧急补电需求。

驾驶感受很棒底盘扎实减震滤震效果好悬挂和调教出色高速匝道大弯时车身稳定性高侧倾感小驾驶信心足底盘平整度高用料扎实。

外观上车身整体造型较为方正车头宽大进气口被挡板分为上下两部分上部进气格栅与前大灯相连底部格栅低调。鳃部内凹空间大有黑色导流槽。尾部造型圆润贯穿式尾灯辨识度高。

内饰采用游艇式座舱设计配备三联屏内饰用料以软质材料为主辅以镀铬条装饰有档次感。真皮座椅支持按摩中央扶手和座椅等区域为另一色系。

配置丰富有主动刹车、并线辅助、车道居中保持等还有各种舒适性和智能化配置。

空间方面身高 180cm 的乘客在前排座椅调整到舒适位置后后排头部空间和腿部空间有一定余量。后备箱容积 560L具体尺寸也较为可观。

动力上纯电版标配交流异步电机输出 255kW、520N·m百公里加速 7.3 秒。选装性能包后动力系统与增程式车型相同百公里加速 4.8 秒。

总之21 款岚图 free 在充电、驾驶、外观、内饰、配置、空间和动力等方面都表现出色是一款值得考虑的车型。