岚图free城市版实测情况怎么样

岚图 Free 城市版的实测情况相当不错。

从多个实测案例来看其纯电续航表现较为出色。

在南京的测试中温度在 16℃—27℃驾驶模式为经济+智能动能回收设为强4 天的测试期间从 100%电量到增程器启动时的 18%电量共计行驶 184.2KM表显平均电耗 16.3KWh/100KM。实际折合百公里电耗 17.45KW与表显电耗大体吻合。如果设置为经济+纯电13%启动增程器优先春秋天市区工况纯电里程行驶可达 190KM 以上能满足一周一充的需求。

在重庆的测试中舒适模式加动能回收“弱”时不连续间断式驾驶经过 2 天共 5.12 小时在各种路况下电量从 100到 13增程器启动纯电行驶总里程为 143.4km纯电续航达成率为 93.72。连续不间断驾驶 6.01 小时同样的电量变化纯电行驶总里程达到 176km电耗在 18.2—19.4kwh 之间。

综合来看岚图 Free 城市版的纯电续航里程在不同的测试条件下都有较好的表现电耗也较为合理。其在城市道路中的舒适模式和能量回收的优化让驾乘人员的舒适性得到了提升车辆的加速不再突兀拖拽感明显降低滑行距离增加。虽然电机功率有所降低但加速度和操控性与老款相比没有明显区别。总之岚图 Free 城市版是一款在城市出行中表现出色的车型。