d9 和岚图梦想家亏电的情况怎么样

D9 和岚图梦想家亏电的情况各有特点。

岚图梦想家亏电时发动机能给电池充电还能参与直驱和电动机一起为车辆提供动力。在高速路段超车轻松发动机启动声音安静保证车内静谧舒适乘坐体验好。能耗方面有测试显示行驶 30.2 公里电量由 18%降至 15%表显能耗为电耗 3.2kwh/100km油耗 4.4L/100 公里。还有测试中车辆总重约 3 吨多种路况下行驶折合百公里油耗 6.85 升。但也有车主反馈不同情况的亏电油耗比如高速正常行驶满油五百出头车速在 120 左右时油电混动 8.2L气温 5 度左右、空调外循环 1 档且先用纯电跑馈电了再跑差不多 10L。苏州上海这段馈电油耗 7.8130 左右不到 14010 月底 20 多度气温满电 180。

动力表现多数车主认为还行高速烧油时动力可达 140 150 没问题。风噪方面130 码以上有点明显110 以下比较舒适。

腾势 D9 亏电油耗最低只有 6.2L/100km。比如在同样三年行驶 60000km 的情况下岚图梦想家总油费为 73728 元腾势 D9 总油费为 35100 元。而且腾势 D9 用 92 号汽油即可岚图梦想家需要用 95 号汽油。

综合来看岚图梦想家亏电时在动力、能耗、舒适性等方面虽不是特别出色但也在可接受范围内。腾势 D9 则在亏电油耗方面表现较为出色。

岚图 A3 变速器整体表现不错。

它常见于较便宜品牌整车的中低端走量产品。有两种拉线比分别适配 Shimano 的 2:1 和适配 SRAM 的 1:1购买时要问清有的版本会把拉线比印在导臂上。导臂有短、中、长三种规格。

A3 变速器存在新、旧款后拨旧款金属件多做工好新款优化了过线机制简化了固定螺丝不过塑料部件较多。中低端指拨增加了视窗版本拨杆改成推拉双指方便入门车友但视窗版塑料感较强。

可能有人反映按一下没反应再按一下跳两个齿链条上去下不来或下来上不去等问题。这可能是不会调试也可能是变速线松了、卡挡、指拨和刹车闸把离得太近导致塑料变形卡挡。

如果想更换 A3 变速器经济实惠且通用的选择有速锐达的 M300 长腿版张力大且稳定。8 速的话可以考虑 SRAM X4张力比禧玛诺大。禧玛诺 M820 手感很好不过价格相对较高。

总之只要调试得当岚图 A3 变速器还是能满足需求的。