红旗h9前挡风玻璃制造工艺是怎样的

发布时间:2024-10-02 15:42:03 来源:整理于互联网

红旗 H9 前挡风玻璃制造工艺挺复杂的。

首先原材料包含 SiO₂、Na₂O、CaO 等还有苏打粉用来降低熔点石灰岩增强强度和化学稳定性。

然后是原片玻璃制作将原材料与水混合用浮法玻璃工艺加热至熔融状态送入漂浮仓锡液让玻璃表面平整再进退火炉。

接着进行切割要控制好压力与深度之后磨边让玻璃边圆滑再清洗用去离子水去除杂质颗粒还要印刷黑边丝网。

之后高温连续烘弯把玻璃放在弯曲模上在烤箱中加热至 600°使其变形。

再进行胶合将两块玻璃中间放上 PVB 膜PVB 膜含水率会影响粘结力和抗穿透性。

然后是初压和高压初压排出玻璃和中间膜之间的空气并密封周围高压彻底排出气体使玻璃和 PVB 膜完全粘合透明。

最后要抽样测试玻璃强度用 2.2Kg 的铁球从 4m 高落下铁球不穿透玻璃才符合要求。

红旗 H9 前挡风玻璃的小黑点和黑边是用陶瓷烧结技术制成的类似陶瓷结构的玻璃。小黑点能均匀受热防止炸裂还能保护眼睛面积和位置都精心设计。黑边能防止密封胶条老化有遮挡和美观作用。正上方的黑色网状结构是前风挡加热丝启动发动机后按多功能方向盘旁的按键就能加热除霜。要是中控被反射影响视线可以擦拭前挡、揭掉中控反光膜或换磨砂膜、戴墨镜、放防折射垫子严重就去 4S 店检查。

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