极氪001车机团队为何离职

发布时间:2024-10-02 05:42:02 来源:整理于互联网
极氪 001 车机团队离职的原因主要是员工违反了公司信息安全制度。 有员工在极氪内网发布吐槽智驾团队的帖子比如指出一个多月才憋出小版本更新同行一个版本有几十项功能还说团队一再负优化做样子完成 KPI 糊弄领导建议 CEO 问责。

极氪 001 车机团队离职的原因主要是员工违反了公司信息安全制度。

有员工在极氪内网发布吐槽智驾团队的帖子比如指出一个多月才憋出小版本更新同行一个版本有几十项功能还说团队一再负优化做样子完成 KPI 糊弄领导建议 CEO 问责。之后员工将内部论坛帖子及回复内容截图外泄违反制度经充分沟通公司根据规定解除劳动合同。

此前极氪智能化团队就有变动负责智能座舱的副总裁张松离职可能由座舱部门 COO 姜军接任。据说张松离职或许是因为未能实现让极氪 001 ZEEKR OS 完成 4.0 版本升级且市场反馈良好的军令状。

对于这种情况极氪应加强员工培训让员工明确公司制度和工作要求。同时也要注重团队管理和沟通及时解决员工提出的问题避免类似冲突。员工方面也应遵守公司规定通过内部合规渠道反馈问题。相信通过双方的努力能够提升极氪的智能化水平为用户带来更好的体验。

极氪 001 的空气悬挂一共有五个档位可调。其最低离地间隙为 117cm最高离地间隙为 200cm。

新款 001 的空悬由单腔升级为双腔最低仅两指最高一拳有余。需要注意的是空悬的高度调节是有条件的。比如在舒适模式下点击最高的空悬高度模式会跳到个性化但不会弹到个性化的编辑界面也就看不到“保存并激活”的按钮气泵可能会因一直处于“预调整”状态工作一会儿而过热。另外在非高速路况下最低高度是调不到的。

如果是无空悬版本空载时最低离地间隙为 17.5cm。

极氪 001 此次空悬的升级带来了更好的性能。在实际使用中跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身逐步调到比较低的高度能让车辆行驶更稳。双腔空气悬挂相比单腔不仅能实现车辆升降还可实现悬架软硬可调范围更大。对于颠簸起伏、坑洼这类路面有更好的应对手段过弯时对车身支撑性更强侧倾抑制更出色有利于提升操控性。结合激光雷达、摄像头等传感器能实现前方道路预瞄功能支持智能魔毯悬架功能还有上下车迎宾、轻松载物等功能。

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