海豹四驱极氪001赛道怎么样

海豹四驱和极氪 001 四驱在赛道上的表现各有特点。

极氪 001 四驱赛道体验相当不错。动力方面它搭载双电机四驱动力系统总功率 400 千瓦总扭矩 768 牛·米加速能力出色3.8 秒就能破百。驾驶模式多样运动模式下起步初段扭矩爆发强加速线性给人强烈推背感。

制动方面制动踏板调校线性力反馈均匀刹车点不高初段不虚位制动力充足能给人较强信心但连续高负荷制动会过热。

转向助力适中精准度高在弯道中表现出色车头指向反应快。虽未搭载后轮转向系统但转弯半径不大四驱系统让尾部响应敏捷。

悬架方面前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的搭配调校紧致且有高级感。在弯中虽有一定侧倾但能给驾驶者充足信心车身重心转移时也没有多余摆动。

极氪 001 后续还会推出赛道模式和漂移模式届时悬架更低更硬ESC 系统介入更少驾驶乐趣将进一步提升。

而海豹四驱在赛道上的表现也有可圈可点之处但其具体的赛道表现相关信息较少。但从其车辆性能参数和配置来看应该也具备一定的赛道潜力。

总之极氪 001 四驱在赛道上展现出了较强的性能和不错的操控性对于追求赛道驾驶体验的消费者来说是一个不错的选择。