极氪001两驱雪地模式怎么样

极氪 001 两驱雪地模式表现不错。

它能通过调整牵引力、刹车等参数大大提高车辆在雪地中的行驶稳定性减少侧滑和失控的风险。

在动力输出方面雪地模式下动力输出更加平稳和线性没有太多打滑空转情况起步轻松稳定。虽然相较于正常路面动力有所下降但这是因为雪地路面附着力低车辆需要更多动力对抗摩擦力而且 ESC 系统的介入也是为防止侧滑等危险并非限制动力输出。

在能耗方面零下 3 度至零下 5 度的环境中表显能耗约 32kwh/100km这在冬季雪地环境属于正常范围与同类电动车相比续航表现不错。

此外使用极氪 001 两驱雪地模式还有一些注意事项。比如冬季用车前要预热提前设定车内温度既能让车内舒适又能减少行驶中加热车内空气的能量消耗还能提升电池活性和续航。驾驶过程要节能驾驶平缓控制车辆拐弯加大弯度并减速保持平稳心态避免暴力驾驶这样能降低电能消耗。

还要避免空调过度使用冬季空调温度不用太高一般 20 度左右即可。若单人出行开座椅加热和方向盘加热就能保持一定温度多人出行则视情况调整。

同时冬天外出要提前了解充电站信息做好路线规划把冬季续航打折算进去。还要及时把胎压补到合适数值既不能过低增加摩擦力耗电也不能过高影响驾驶安全。

总之极氪 001 两驱雪地模式在提升驾驶稳定性和安全性方面表现出色只要注意相关事项就能在雪天有良好的驾驶体验。

极氪 001 是有抬头显示的而且表现出色。

极氪 001 的抬头显示能提供实时驾驶信息让驾驶员无需低头查看仪表最大程度集中注意力减少眼睛疲劳。它还能避免视线转移降低事故风险增强驾驶员对重要驾驶信息的感知及时提供预警信息减少事故发生。

升级到 OS 5.0 系统后HUD 有很大进化分为左、中、右三个区域。左边区域在导航时显示道路信息提示按巡航按键会显示巡航类型、设定速度和跟车距离调节时有不同界面跟车距离图像也有修改。中间区域第一行在导航界面下为车道引导最多显示八个车道第二行显示计时速度字体最大第三行主要显示巡航模式、续航设定速度、限速以及路况警示标志最多同时显示五个标识超速时有限速提示。右边区域增加了小地图虽然清晰度一般但结合左边和中间区域基本能脱离中控屏幕导航提高驾驶安全性。

在操作方面HUD 抬头显的高度角度亮度调节在电子手册中有详细说明。音乐控制通过方向盘右侧触摸感应区域实现上/下切歌、暂停/播放、播放来源切换。导航、空调、电话操作则通过电子手册方向盘布局标号 5 的菜单/返回集成健与标号 4 的方向盘右侧触摸感应区域配合使用。按压标号 5 菜单/返回集成健显示功能选项在方向盘右侧触摸感应区域左右滑动选择不同功能上下轻滑进行子目录选择按压或往右轻滑进入二级子目录返回可通过按压菜单/返回集成健或往左轻滑实现。按压方向盘标号 6 的喇叭按键可呼出音量调节在感应区域上下滑动就能调节。

总之极氪 001 的抬头显示功能丰富实用界面美观信息全面不断进化能为驾驶者带来更便捷、更安全的驾驶体验。