红旗h5有没有主动避让测试

红旗 H5 有主动避让功能。

像智联旗享版和旗畅版都具备这一功能。它是通过前挡风玻璃上的多功能摄像头或者雷达探头来实现的。能不停捕捉前方车辆信息经过数据分析判断与前车的距离再借助 ACC 控制单元实现加减速保持与前车的安全距离。

AEB 主动刹车也是如此当系统探测到与前车或障碍物距离越来越近时会及时发出警报。若驾驶员没踩制动踏板AEB 系统会启动让汽车自动制动。

红旗 H5 全系车型都配备了主动避让功能基于前方雷达和摄像头等传感器技术实时监测前方交通状况发现障碍物时能自动减速或停车避让提升行车安全性。

此外红旗 H5 还有自适应巡航系统、车道偏离预警系统等智能驾驶辅助功能进一步提高驾驶的舒适性和安全性。

红旗 H5 的自动避让功能可以关掉。找到方向盘左下角的按键直接按下就能关闭。但要注意每次都得手动关闭若想永久关闭得去 4S 店进行设置。在频繁堵车的节假日建议关闭不然可能在起步时被插队舒适性也会下降。没有坡道辅助的车型也要关闭否则起步灵敏度下降容易溜车。

总之红旗 H5 的主动避让功能为行车安全提供了有力保障车主可根据实际需求选择是否关闭。

红旗 H5 踩油门踏板有摩擦声可能是这些原因

一是进气系统积碳。这会影响进气效果导致踩油门时出现摩擦声解决办法是去专业维修店清洗。

二是汽车半轴故障。长期的扭转疲劳和冲击力容易让半轴弯曲、扭曲、断裂或者花键齿磨损、扭斜。在加速到特定速度区间时车头会有规律抖动并伴有声音松开油门抖动减轻或消失。这种情况得检查半轴有问题就及时维修或更换。

三是发动机皮带松动。皮带打滑会发出异响而且打滑产生的高温会让皮带变长加剧打滑形成恶性循环。要去修理店调整或更换皮带。

还有可能是传动轴间隙过大或润滑不良。维修时总成不到位扭矩输出大时就会摩擦产生噪音。

另外新车启动时油温没达到正常液压挺杆粘度不合适密封性降低也可能发声。

如果遇到这种情况别慌。先检查进气系统再看看半轴和发动机皮带。对于一般的小噪音零件磨损不大且短时间没明显变化的可以先不修理。但像飞轮轴承、离合器分离轴承这类噪音较大、对汽车性能影响大、零件磨损也大的要及时修理。总之出现问题及时处理确保行车安全和舒适。