红旗h5混动系统是什么技术

红旗 H5 混动系统采用的是 48V 轻混技术。

这一技术主要通过 1.5T 发动机、电动机、电池组以及 ECVT 无级变速箱协同工作来实现。其中增加的 48V 电动机作用很大既能启动发动机也能发电。

在中低速时车子主要靠电驱动比如时速 70km/h 内就以纯电模式行驶驾驶感受类似电动车能大幅降低用车成本还带来更好的静谧性。当电池电量不足时会进入串联增程模式发动机带动发电机发电电能供驱动电机驱动车辆。在需要急加速等动力需求较大的情况下会进入并联模式发动机和驱动电机同时工作共同驱动车辆输出最强动力。而在高速巡航时则是发动机直驱模式动力仅来自发动机驱动电机不工作。

红旗 H5 混动系统的传动方面变速箱由两台电机构成的 ECVT 无级变速箱一台为发电机最大功率 120kW另一台为驱动电机最大功率 140kW。1.5T 发动机最大功率 124kW峰值扭矩 258N·m。

红旗 H5 48V 轻混系统采用纯电动动力启动启动更平稳且噪音小。还集成了动力回收功能当踩刹车时能回收能量为电池充电实现高效能源利用。

红旗 H5 混动系统在驾乘体验方面有运动、ECO、标准和舒适四种驾驶模式。ECO 模式动力平稳运动模式动力强劲舒适模式兼顾动力和舒适性发动机介入时几乎无顿挫感。

总的来说红旗 H5 混动技术通过多种模式智能切换实现了动力与节能的平衡为用户带来不错的驾驶体验。