红旗h5油电混合技术成熟吗

红旗 H5 油电混合技术是成熟的。

红旗 H5 油电混合版搭载了由 1.5T 四缸涡轮增压发动机和前置单电机组成的油电混合系统。发动机和电机的性能表现均衡最大功率分别是 124 千瓦和 140 千瓦峰值扭矩则分别达到了 258 牛·米和 280 牛·米协同合作下系统动力输出可观0100km/h 加速时间为 8 秒。

在节能方面红旗 H5 油电混合版在 WLTC 工况下综合油耗为 5.1 升每百公里这个成绩对于一台车长接近 5 米的中型轿车来说相当出色。和燃油版的 1.5T 车型百公里 6.2 升、2.0T 车型百公里 6.4 升的油耗相比优势明显。

从驾驶质感来说电机的加入让红旗 H5 1.5T HEV 拥有更好的行驶质感。动力爆发更加平顺这得益于电机提速无需换挡动作再搭配 ECVT 变速箱动力输出过程没有顿挫释放线性。而且 NVH 表现更好行驶更静谧舒适噪音较小。

底盘方面红旗 H5 采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合调校更多为舒适性取向对细碎震动过滤彻底能保证驾乘人员的良好体感处理大颠簸和起伏时有很好的韧性拉得住车身没有松垮感。转向灵活精准虚位设置恰到好处随速增益和随角度增益都不错车身灵活、跟随性好侧倾抑制得也不错。

内饰配置上有多种配色方案可选全液晶仪表盘和中控大屏显示效果清晰艳丽车机系统反应快常用功能齐全。在用料和奢华氛围的塑造上也下足功夫大面积软性材料覆盖细节处做工高水准。配置丰富顶配车型标配众多豪华装备安全气囊配置也很到位。

综合来看红旗 H5 油电混合技术成熟在动力、节能、驾驶体验、内饰配置等方面表现出色是一款值得考虑的车型。