新款红旗h5是后驱还是前驱

新款红旗 H5 是前驱车型。

大多数前驱车会采用横置发动机布局新款红旗 H5 也不例外。这种布局下发动机和变速器横置变速器输出的动力能通过两根半轴直接传递给两个前轮。

对于普通家用车和中型车而言前驱方式更为常见。这是因为前驱有很多优点比如能够扩大乘员舱的空间让车内尤其是后排更加宽敞舒适。像新款红旗 H5 这样的中型轿车选择前驱方式在保证日常使用便利性和舒适性的同时也为车内提供了更宽敞的空间。

相比之下后驱车一般采用纵置发动机布局有传动轴将变速器输出的动力传递给后桥的差速器后桥差速器再通过两个半轴把动力传递给两个后轮。后驱车由于发动机和变速器的布局会导致乘员舱空间变小。

在家用汽车和中型汽车领域前驱操纵结构相对简单制造和维修成本低。对于日常驾驶来说前驱的新款红旗 H5 能满足需求提供较为稳定和舒适的驾乘体验。在加速或上坡时车身重心后移虽会使前轮附着力有所减少但对于普通家用和城市驾驶场景影响不大。而且前置前驱的结构使车内空间更宽敞方便乘客乘坐。

总之新款红旗 H5 采用前驱的驱动方式具有空间利用高效、成本低、操控简便等优点能为用户带来舒适实用的驾乘感受。