开车的时候车身稳定系统需要开吗?

驾考可以说是很多人一生中经历的一个“黑暗期”。很多时间都是在车里度过的，所以当他们回到家躺在床上时，他们会感到头晕。

学驾照，除了无纸化，就是那种真正让你上车的“恐惧”。其实上车后你就害怕了，然后经常犯错。学驾照是很常见的事情。毕竟大家都是新人，以前碰过车的人也就那么几个。所以，每个人的出发点都是一样的，但为什么之后差距就那么明显呢？有些人已经排在第三了，你还怕路上的车。

第三段和第二段确实有很大的区别，一个是在野外，一个是在路况复杂的实际道路上。这种变化短时间内真的让人无法接受。毕竟，会场里的每个人都是互相迁就，互相谦让的。然而，当谈到实际的道路，你可能要等到时间的尽头。

有句话说:开车要胆大心细。大胆不会让你肆无忌惮，细心不会让你畏缩。开车的时候要睁大眼睛，听四面八方，保持日常的驾驶，遇到一个状态很凶的司机。如果条件允许，你应该有礼貌。如果做不到，就不用担心。保持正常驾驶。他急于让他自己飞。

对开车的恐惧需要自己去调整。事实上，你害怕的是，当你真正在路上的时候，你不知道如何应对紧急情况。况且你现在正处于学习阶段，有教练的指导和你的理解，很快就能正常上路。

开车时要不要打开车身稳定系统？这个设备不是应该一直开着吗？

车身稳定系统，简称esp，就其主要用途而言，其作用是防止车辆在某些特定情况下失控，保证车辆的机动性和安全性。其实这个功能只是为了保证车辆在紧急转弯的情况下，能够正常行驶而不漂移、不打滑。

车身稳定系统，其实是电子制动分配系统、防抱死制动系统、轨迹控制、车辆动态控制的高端集合，可以从多方面、多角度保证你的车辆在一些极端情况下正常行驶。

但是这个车身稳定功能是不能关闭的，但是在一定情况下必须关闭。首先，当你想追求速度和刺激，做一些激烈的驾驶，甚至做一些漂移的动作时，你必须关掉它，否则，你的漂移目标将很难实现；其次，当你的车辆陷入泥淖时，驾驶这种能量系统不仅能帮你走出困境，还会越陷越深。关闭后，每个轮胎的摩擦力都会增加，更容易脱困。

其实在车身稳定系统的概念普及之前，叫做防抱死制动的功能就已经开始了，以保证车辆的正常运行。然而，随着时代的进步，esp这一辅助技术的集合诞生了。它的任务是保证我们在紧急情况下的安全，所以还是正常驾驶比较好，而这个功能在车辆中是默认开启的。如果此图标显示在您的仪表板中，则意味着它已关闭，因此有必要