比亚迪方程豹豹5四驱怎么样

比亚迪方程豹豹 5 四驱相当出色。

动力上前后双电机加上 1.5T 发动机前桥电机最大功率 200 千瓦后桥电机最大功率 285 千瓦百公里加速仅 4.8 秒动力强劲不管是城市道路还是越野路况都能轻松应对。

后桥电机驱动速比可调极限越野时能放大扭矩输出实现低速四驱能力。

四驱系统配置方面前、后桥均配备牙嵌式机械差速锁脱困能力很强。

电四驱可靠性不错采用油冷模式和大功率电机压低工作转速避免过热故障发电、放电效率优秀保电能力出色还能原地充电为高强度越野补电。

四驱性能方面前后轴动力独立前、后电机扭矩大即便没有中央传动轴和中央差速锁依靠机械差速锁和强大动力也能应对各种复杂路况。不过在极端高强度下的可靠性还有待进一步检验。

在特殊路况下比如雪地表现也挺好。它采用非承载式车身能应对颠簸和冲击。智能电四驱系统能实时调整前后轮动力分配雪地模式下 ABS 调教会调整避免溜坡打滑。而且还搭载专为越野而生的混动平台 DMO平衡多种性能。

底盘方面前后悬架均为双叉臂形式全系标配前桥差速锁和中央差速锁中高配车型还有后桥差速锁加上云辇 P 标准版智能液压车身控制系统进一步提升通过能力。

轮胎选择上城市露营选手用 20 寸套装在南方四季通勤没问题北方冬季建议换雪地胎。长途自驾中轻度穿越用户得换中轻度越野性能的 AT 胎。越野玩家选官方 1 寸加高科曼减震能提升通过性和越野能力但改装要谨慎。

总之比亚迪方程豹豹 5 四驱性能强大能满足多数越野爱好者的需求。