方程豹豹5后备胎拿掉会怎样

如果把方程豹豹 5 的备胎拿掉备胎位置会露出一些固定装置和线路。

具体的拆卸步骤较为繁琐

首先要找到后龙骨盖板两边的孔将其撬出得两边同时用力搬。

然后处理里面的摄像头、限速和插头将其取下。

接着用套筒松掉三颗螺丝取下罩子再拔掉里面的两个插头。

对于轮胎若为 18 寸版本原厂全尺寸的轮胎还有三颗螺丝其中一颗是防盗螺丝普通螺丝用普通套筒就能松掉防盗螺丝则需要从后备箱取出专用防盗套筒来拆卸。

最后螺丝全部拆掉后就可以把整个备胎取下来了。

需要注意的是在拆卸过程中要小心操作避免损坏车辆部件尤其是涉及到线路和插头时要轻拿轻放防止造成线路故障。

另外不建议随意拿掉备胎。备胎的存在是为了应对突发的轮胎问题尤其是在长途驾驶或者路况复杂的情况下能保障车辆的正常行驶。如果仅仅是在城市道路中行驶备胎使用频率低拿掉备胎能减轻车辆负重。但综合考虑保留备胎能让出行更安心。

方程豹豹 5 的油耗不是 15 升。

实际上多位博主和车主的实测结果表明其油耗要低得多。

比如 B 站“推车区 UP 主”大鹏快开车在五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%的极端条件下从南昌至广州全程高速最终综合平均油耗为 10.01 升/百公里。

易车的测试涵盖城区和高速一共行驶 228.2 公里加注 92 号汽油 21.45 升综合油耗 9.4 升/百公里。

还有车主朱先生反馈平常亏电油耗 9 到 10 个油就算开得很猛也就 12 个油到顶。

某博主测出豹 5 高速油耗 18 升/百公里后续方程豹汽车回应称该车辆当日存在大量异常驾驶行为包括车速多次超过 180 公里/小时、170 公里/小时高速行驶中部分路段出现异常停车等。

专业媒体在冬测增程插混亏电油耗测试中实测豹 5 油耗表现为 7.41 升/百公里。

一般来说家用小排量车型1.6L 及以下的自吸车型最省油的用车环境是在 70 到 90 公里/小时这个区间。

而豹 5 作为硬派越野车风阻系数较高速度越快阻力越大高速行驶油耗会增高。

总之方程豹 5 的实际油耗远低于 15 升具体油耗会因驾驶习惯、路况等因素有所不同。但综合来看其在硬派越野车中油耗表现较为出色。