方程豹 豹5的驱动方式是什么

方程豹 豹 5 的驱动方式为前置四驱四驱类型是电动四驱。

它搭载了 1.5T 发动机发动机采用纵置布局。在前驱方面配备了 200kW 峰值功率的电机在后驱方面则配备了 285kW 峰值功率的电机。这种电机配置使得车辆在动力输出上非常强大零百加速能达到 4 秒级。

在实际行驶中电机与发动机协同工作。比如在纯电状态下电机可提供 370kW 最大功率。方程豹 5 所搭载的 DMO 超级混动越野平台能够让车辆在不同工况下灵活切换驱动模式。有时发动机直驱有时发动机发电供电机驱动或者发动机与电机并联驱动。

这种驱动方式的优势明显。一方面发动机纵置布局在 Y 向空间上更具优势为前后双叉臂独立悬架的安装提供了条件提升了车辆的操控性和稳定性。另一方面DMO 平台的先进技术如“能量中锁”能实现发动机和前后电机的全力又全时输出保证动力前后的适当分配并能在不同路况下按需自动切换还可手动控制实现最大的功率以及最强的脱困能力。

此外方程豹 5 的驱动方式还使其在能耗方面表现出色官宣 NEDC 馈电油耗低至 7.8L/百公里综合续航方面满油满电综合可超过 1200Km。总之方程豹 5 的前置四驱电动四驱驱动方式为车辆带来了强大的动力、出色的越野性能以及良好的能耗表现。