方程豹 豹5驾驶体验怎么样
方程豹 豹 5 的驾驶体验挺不错的。
动力方面它搭载纵置 1.5T 引擎加电机最大功率达 505kW扭矩 760Nm百公里加速能达到 4 秒级动力强劲起步安静迅速中后段提速也顺畅有力。
底盘表现出色厚实稳定。城市快速路变线和山路行驶时像城市 SUV前后均为双叉臂式独立悬挂还有云辇 P 智能液压车身控制系统、后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头等功能非铺装路面通过性强。市区路段能把路面细微震动过滤得很彻底快速通过减震带或坑洼路段后排也不会有明显颠簸感。
操控上虽然硬派 SUV 重心高过弯不太稳定但豹 5 表现还行。搭配佳通的公路轮胎馈电后的动力平顺性不错。
使用场景广泛适合长途驾驶和露营。对外放电功率高达 6kW可选装 2.5T 拖挂资质这是一般城市 SUV 没有的。亏电状态下高速行驶 600 多公里油耗不到 8.5 升每百公里。
空间上车身轴距 2800mm乘坐宽敞。前排座椅功能丰富后排座椅有加热功能座椅内部填充物柔软厚实舒适性不错。
内饰方面设计顺手实体按键多有自主特色和豪华感。车机系统操作流畅可下载常用 APP 应用辅助驾驶功能丰富。
不过豹 5 也有一些小不足。比如续航一般只有 125KM但家充方便且便宜。高速过弯侧倾比较明显高速行驶时车身棱角产生的噪音较明显。没有空气悬挂个子矮的老人上下车费劲。硬派越野车身有大梁第二排长途乘坐舒适程度不如轿车和舒适性取向的城市 SUV但相比硬派 SUV 的对手不算差。外挂备胎帅气但易加速老化后备箱因外挂备胎不是特别大。
总体而言方程豹 豹 5 在动力、底盘、使用场景等方面表现出色这些小不足不影响整体的优秀。