方程豹 5 的公路舒适性怎么样

方程豹 5 的公路舒适性相当不错。

首先座椅设计符合人体工程学主副驾驶位座椅支撑力度佳特别是对肩膀和腰部的支撑很到位且支持电动调节、加热、通风和主驾驶位记忆功能长途驾驶也不累。后排座椅柔软度和包裹性更高支持背靠角度调节和座椅加热坐垫长度充足特别是左右位置的坐垫还作了加长处理能更好地支撑乘客大腿。

其次车内空间表现出色。以身高 1.74 米和 1.85 米的体验者为例前排和后排都有充裕的头部和腿部空间地板纯平满座三位成年人在横向空间方面也不拥挤。

再者底盘质感柔软能较好地过滤震感过弯时对侧倾的抑制以及经过大的坑洼路面时车身姿态的恢复处理得较为理想在不失越野通过性的前提下兼顾了舒适性。

此外轮胎方面配备的 20 寸米其林轮胎在湿地抓地力和舒适性方面表现出色在公路操控性能方面节能、防滑、静音效果都不错。但需要注意的是它是夏季胎不是全季节轮胎北方冬季使用可能受限。

总之方程豹 5 在座椅、空间、底盘和轮胎等方面的设计和配置都为其公路舒适性提供了保障能给驾驶者和乘客带来舒适的驾乘体验。