方程式豹 5 混动模式怎么样

方程豹 5 的混动模式相当出色。

动力方面由纵置 1.5T 高效混动发动机以及前后双电机组成最大功率 515 千瓦峰值扭矩 760 牛·米百公里加速仅 4.8 秒最高车速 180 公里/小时CLTC 纯电续航 125 公里综合续航达 1200 公里。

其混动模式能实现平顺的加速减速噪音控制出色。得益于以电驱为主的 DMO 越野混动理论上可带来更舒适的驾乘体验。

CTC 电池底盘一体化设计实现 50:50 的轴荷分布与超低车身重心搭配长行程的前后双叉臂独立悬架让车辆姿态稳健堪比轿车。

在越野性能上39°的接近角、27°的纵向通过角以及 35°的离去角足以应对多数陡峭地形。标配的智能三把锁包括前差速锁、后差速锁、能量中锁能快速识别轮速差对车轮独立分配驱动力能量中锁 10 毫秒内就能完成前后轴的能量转移。

驾驶模式丰富配备 16 种驾驶模式涵盖各种路况。云辇P 空气悬架也为其增色不少。

在智能配置上全系标配 L2 级别的驾驶辅助支持多种功能提升安全性并减轻驾驶疲劳。还全系标配内置行车记录仪、防侧翻系统、5G 网络等高端配置提升舒适度。

油耗方面大概在 7.41 升左右。其采用增程式混合动力技术实现低油耗原因包括增程式混合动力系统的“电子分离式”结构能让发动机在最佳效率区间工作电池能量密度高、充放电效率高车身采用轻量化设计电控系统的智能能量管理策略能自动选择最优驱动模式等。

总之方程豹 5 的混动模式在动力、越野、智能、舒适和油耗等方面表现优秀是一款全能的车型。