方程豹汽车动力系统怎么样

方程豹汽车的动力系统非常出色。

以方程豹 5 为例它基于 DMO 超级混动越野平台搭载 1.5T 发动机最大功率 143kW采用了进/排气可变正时气门系统、集成排气歧管的缸盖、高压缸内直喷、无皮带轮设计等先进技术部分工况区域热效率高能降低油耗。配备前后双电机后桥电机峰值功率 285kW峰值扭矩 400N·m动力输出强前后轴动力机械解耦能 50:50 分配相当于锁上“中央差速锁”提升脱困能力。电池包在两根纵向底盘大梁间采用“CTC”电池底盘一体化技术底部有高强度双层防护板能抗 1200J 撞击采用刀片电池技术针刺试验安全还有热泵直冷直热和主被动均温设计能适应 40℃到 60℃环境。性能参数上总功率 505kW总扭矩 760 牛·米零百加速 4.8 秒CLTC 纯电续航 125km综合续航超 1200km亏电油耗 7.8L/100km馈电零百加速 5 秒级。模式方面市区电量低发动机串联发电补能中高速部分工况发动机并联或直接驱动电机发电回收多余能量。

方程豹 8 同样优秀搭载 2.0T 纵置高功率发动机最大功率 200 千瓦。前后都配备电机前桥驱动电机最大功率 200 千瓦发电机最大功率 150 千瓦后桥驱动电机最大功率 300 千瓦。整车综合输出功率 550 千瓦综合扭矩 760 牛·米零百加速 4.8 秒。电池组容量 36.864 千瓦时WLT C 综合工况纯电续航 100 公里满油满电综合续航超 1200 公里。基于比亚迪 2.0T DMO 电驱越野开创平台开发融合了 DM 的“快、省、静、顺、绿”优点。有智能四驱系统能自动分配前后电机动力输出支持舒适、经济、运动等 15 种驾驶模式。

总之方程豹汽车的动力系统动力强劲、节能高效、技术先进能适应多种路况和驾驶需求。