奥迪 a4l 启动车内异响是什么原因

奥迪 A4L 启动车内异响的原因有不少。

首先是轮胎方面轮胎花纹里要是有石子或钉子就会嘎吱嘎吱响轮胎磨损不均匀或者气压不足也可能导致异响。

悬挂系统也可能是原因之一。比如减震器漏油、弹簧松动会砰砰响下摆臂或者连杆有问题会哐当哐当响。

发动机的问题也不能忽视。发动机皮带松了或者老化会叽叽喳喳响气门间隙过大或过小会哒哒哒响。

车内物品松动会叮叮当当响车门密封条老化或损坏会呼呼响座椅调节不当会吱吱呀呀响。

新车磨合期间刹车片的磨合很关键几百公里后刹车会更舒服。新换的刹车片要与老盘磨合刚换上会觉得刹车硬跑几百公里会好些。驾驶时小沙粒进到片和盘中间也可能因摩擦出声跑一跑小沙粒掉出来就行。

起步时有咯噔声可能是离合器发响、传动轴支承轴承响、驱动桥异响、差速器异响、轮胎异响、车辆某个部位松动或车辆共振。

正常响声如发动机表面噪声、换挡时齿轮冲击声等属于正常。非正常响声按影响分一般响声和恶性响声。一般响声像飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等音量较大机件磨损大应及时修理。恶性响声如曲轴轴承、连杆轴承严重发响等对汽车影响严重必须高度重视立即停车检查。

如果早上踩刹车按启动键有滋的一声响这可能是车辆的通病不过还是要多留意。

奥迪 A4L 历代改款时间如下

1972 年奥迪基于 B1 平台推出了奥迪 80这可看作是奥迪 A4 的前身。

1978 年第二代奥迪 80 上市。

1986 年第三代奥迪 80 发布。

1991 年第四代奥迪 80 推出。

1994 年基于大众 B5 平台开发的奥迪 80 系列正式更名为奥迪 A4即第一代奥迪 A4 诞生。

2000 年第二代奥迪 A4 问世。

2005 年第三代奥迪 A4 上市。

2008 年第四代奥迪 A4 亮相并在国内推出了加长版 A4L。

2015 年第五代奥迪 A4 出现。

2020 年全新奥迪 A4L 焕新而来属于中期改款在外观、内饰、动力、配置等方面都有改进。

预计 2024 年全新一代奥迪 A4L 将迎来换代。从目前的谍照和猜想来看可能会继续沿用大尺寸多边形进气格栅和熏黑蜂窝状中网前大灯会有更多创新车身保持低趴姿态和俯冲感尾部可能采用贯穿式尾灯和双边共出式排气布局以强化运动属性。而且鉴于国内对空间的需求较高以及市场趋势全新一代 A4L 或许在尺寸上还有优化空间并且可能不止有燃油版可选。