奥迪 a4l 大四活塞卡钳怎么样

奥迪 A4L 的大四活塞卡钳不错。

原厂方面A4L 40 的前置刹车盘是 330mm 搭配单活塞浮动卡钳A4L 45 则是前置 380mm 刹车盘搭配 4 活塞固定式刹车卡钳而且 45 的卡钳是前四后二。

对于想提升刹车性能有几种选择。可以将 40 的车型无损移植 45 的刹车系统但要注意轮毂能否避开。还能选择改装市场上的品牌卡钳比如阿基波罗 7n。如果追求性能4 活塞或 6 活塞都可以。但要注意如果在意好看可选择 6 活塞前提是轮毂数据支持。要是追求性能4 活塞单边的活塞总面积小于等于原车单活塞面积就不会出现推不动或者脚感软的情况。活塞数量主要影响脚感的细腻程度。刹车碟建议选择划线盘匹配高摩擦系数的金属成份皮时要用高碳高硬度的盘。轮胎也不能忽略如果原车都能踩出 abs那换刹车可能效果不佳不如先换轮胎。

有些车主选择了升级改装比如安装 AP RACING CP9560 康纳 KBT 套装包括 KBT 标志的合头和桥位以及 380mm 的 KBT 制动盘不仅外观更好看制动力也大幅提升。还有车主升级原厂四活塞卡钳提升制动力与颜值价格不贵顺便更换 19 寸原厂泰坦轮毂轮胎。也有安装 Q5L 原厂布雷博四活塞卡钳的原车的铝护板是否需要更换得看具体情况。

总之奥迪 A4L 的大四活塞卡钳能提升刹车性能和车辆颜值但在改装时要注意各种细节选择适合自己的方案。