北汽e130怎么样

北汽 E130 是一款具有一定特点和优势的车型。

在电池方面它采用高能量密度锂离子电池寿命长且安全性能好还有智能充电管理系统能实时监控和调整充电策略。

驾驶性能上配备高性能电动机动力输出平稳迅速有节能和运动模式可选。

安全性不错高强度钢材车身结构配备 ABS、EBD、刹车辅助等系统。

外观类似奔驰 B 级造型漂亮高车身设计保证空间实用低配车型也有实用配置。

内饰双色搭配温馨居家用料和做工有诚意各功能分区清晰。

动力方面发动机低扭偏弱起步较绵2500 转以上动力较好。手动变速箱挡位行程合理换挡力度合适但 1 挡阻力大1 挡和 2 挡切换时有明显震动。不过发动机运转完善高转声线精密与同级对手相比在发动机的低速噪音震动控制、高转运转的细腻度上占优。底盘行驶平稳性好过砂石路面和高速时表现不错。

空间方面后排空间出色储物空间丰富。

但北汽 E130 也有一些不足比如发动机声较大动力系统整体匹配有进步空间底盘调校偏硬方向盘低速偏重车厢整体氛围严肃座椅舒适性有改进空间后排座椅放倒无法全平行驶中噪音较大。

总体来说北汽 E130 在很多方面的成熟度和完善度达到同级自主品牌车的水准在外形、空间、配置等方面有优势。

中国赛车发展势头良好正逐渐在国际舞台上崭露头角。

早在上世纪 80 年代港京拉力赛就让国人开始接触赛车。当时条件艰苦但仍引起巨大反响卢宁军还曾获总成绩亚军。此后我国举办了众多赛事如丝绸之路国际汽车集结赛等。进入千禧年后赛车赛事更是“井喷式爆发”F1 大奖赛、CTCC 等赛事纷纷登场。

在车手方面中国不乏优秀人才。程丛夫参加勒芒耐力赛周冠宇效力于索伯车队马青骅在国际赛事中夺冠。然而由于赛车运动起步晚国内赛事影响力有限在顶级国际赛事上取得佳绩的车手相对较少。

不过中国赛车也有不少亮眼表现。领克车队在 WTCR 房车世界杯上多次夺冠其 03 TCR 赛车表现出色。领克还推出了领克 03++等高性能车型让赛车走进大众生活。同时领克成立了性能车俱乐部和汽车运动体验中心推动各类赛事吸引更多人参与。

像周冠宇这样的车手也为 F1 带来了众多新车迷中国大奖赛更是热度非凡。20 万人次现场观赛门票销售火爆周冠宇的影响力带动了新车迷的加入也带来了巨大商业价值。

虽然中国赛车与国际顶尖水平仍有差距但一直在努力发展。相信未来随着更多人才和资金的投入中国赛车会在世界舞台上取得更优异的成绩。