四连杆独立悬架怎么样

四连杆独立悬架是一种较为先进的汽车悬架系统优点众多。

它能在悬架弹性元件一定变形范围内让两侧车轮独立运动互不影响从而减少车架和车身的振动。

还能减轻汽车的簧下质量降低车体重心提高行驶稳定性。

四连杆独立悬架可以使车轮移动空间更大在一定程度上降低悬架刚度大大提高汽车行驶的平顺性。能让车轮和地面尽最大可能保持垂直尽最大可能减小车身倾斜最大可能维持轮胎的贴地性。

在车辆行驶弯路时车轮会同车身一起侧倾四连杆独立悬架能通过合理设计补偿侧倾带来的问题比如将悬架设计成上跳时外倾角向负值方向变化下落时向正方向变化同时让车轮前束在跳动过程中尽可能保持不变减小前轮侧偏角保持不足转向性能。

与非独立悬架相比四连杆独立悬架每个车轮通过一组悬架分别安装在车身或车桥上车桥断开中间部分固定在车架或车身上质量较好缓冲减震能力强乘坐舒适性指标更佳。

不过四连杆独立悬架并非适用于所有汽车其结构相对复杂后期维护成本较高。但对于追求舒适性和操控性的轿车来说四连杆独立悬架是一个不错的选择。