什么是驻车制动器

驻车制动器就是机动车辆上的手动刹车简称手刹。它通常在车辆停驶后发挥作用防止车辆滑溜。

驻车制动器的工作原理挺简单。当驾驶者拉起操纵杆操纵力会通过调整拉杆、拉绳传到车轮制动器内的驻车制动杠杆下端让其顺时针转动。这一转动会使中间支点推动驻车制动推杆左移前制动蹄就压向制动鼓。接着推杆停止运动中间支点变成新的转动支点驻车制动杠杆上端右移后制动蹄也压靠到制动鼓上从而实现驻车制动。解除制动时先将操纵杆向后搬动少许再压下端头按钮棘瓜与齿板脱开把操纵杆推到释放位置后松开按钮制动蹄在复位弹簧作用下回位。

驻车制动器有多种功用。能让车辆停驶后防止滑溜在坡道上能助力顺利起步行车制动系统失效时能临时使用或配合进行紧急制动。

它有不同类型和形式。按安装位置分有中央制动式和车轮制动式。按结构形式分有鼓式、盘式、带式和弹簧作用式。常见的形式包括手拉式一般在驾驶员右手下垂位置拉紧时四指并拢直接提拉施放时四指并拢提拉后按下棘爪按钮放到底脚踏式通常在驾驶人左脚下放拉紧时用左脚踩下施放时再次踩一下电子按钮式在仪表板左下方按钮标有 P 字样拉紧时按下或上勾按钮施放时点击或上拉按钮。

还有自动增力鼓式驻车制动器由制动鼓、制动底板、驻车制动蹄、驻车制动臂等组成。将制动手柄拉出整套制动传动装置运动左制动蹄压向制动鼓随后驻车制动臂上端右移右蹄也压向制动鼓产生制动力。放松制动时将手柄和棘齿拉杆顺时针转动使棘爪脱离啮合再推回手柄并转回一定角度。

如今还有电子驻车制动系统发动机运转或汽车移动时通过电子稳定液压系统作用在前桥和后桥的盘式制动器上发动机关闭且汽车静止时通过电动机械伺服单元操纵拉索作用在后桥制动器上。