本田越野车怎么样

本田越野车整体表现出色。

以本田冠道为例其最小离地间隙达 203mm能轻松应对城市道路中的各种情况。四驱系统虽为适时四驱但在城市行驶中可提高稳定性。底盘采用前麦弗逊、后多连杆形式下摆臂用铝合金材料还有巨大的液压衬套和 ADS 全时自适应减震系统有效提升车辆动态性能和舒适性。冠道 370Turbo 提供多种驾驶模式如雪地模式在泥泞等越野路况下也能发挥作用。此外全包车门设计贴心避免上下车弄脏裤脚。

再看本田 Passport Trailsport车长超 4 米 9外观凶猛。车头宽扁方正格栅与大灯融合有越野套件和独特徽标。车尾外挂式备胎搭配粗犷保险杠和排气筒。车身线条硬朗配备专业级 AT 轮胎轮距加宽通过性良好接近角 31.4°离去角 37.6°最小离地间隙 280mm。车内黑色真皮材质搭配橙色缝线精致豪华有大量 TrailSport 徽章配置丰富。动力搭载 3.5 升 V6 发动机匹配 9AT 变速箱和 iVTM4 全时四驱系统扭矩分配出色。下一代 Trailsport 越野套装还将在轮胎、离地间隙、悬架和四驱系统等方面改进。

虽然不确定全新本田 Passport Trailsport 是否引入国内但它粗犷硬朗的外观和出色的越野性能足以吸引众多越野玩家。而本田 Passport 外观时尚但越野能力硬核配备诸多越野套件内饰有辨识度动力为 3.5L V6 发动机。不过其进入国内市场可能性较小。