老款坦克400怎么样

老款坦克 400 还是挺不错的。

它的四驱系统是适时四驱分动箱配备多片式离合器限滑差速器并带有锁止功能能变成分时四驱具备可靠的越野性能还能以自动或智能四驱模式适应更多路况比如铺装道路也能用四驱适应性很强。

在配置方面老款坦克 400 机能版售价 27.98 万元超能版售价 28.98 万元。虽然是老款但配置也有可圈可点之处。比如底盘调教出色能轻松应对复杂路面在越野时很有优势。

对于城市驾驶它的铺装路面行驶隔音不错能和一些高端车型媲美。

从油耗来看日常使用百公里在 13 17 升。

内饰方面设计、用料和装配工艺都表现不错能比肩一些知名车型。座椅材质为皮革部分车型可能没有新款的一些舒适性配置比如通风、按摩和座椅记忆功能。

但整体来说老款坦克 400 在当时也是一款有竞争力的车型。如果您更注重四驱系统的适应性和底盘的稳定性老款坦克 400 是个不错的选择。

老款坦克 400 好不好这得看从哪些方面来说。要说它的底盘那真是相当出色。

坦克 400 的底盘调教做得特别棒。从图片就能看出呈现前低后高的态势前边还留足了空间。

为啥说底盘好很重要呢因为底盘是支撑和存放汽车各种重要配件的地方不管电车还是油车都一样。对于喜欢越野跑长途的车主复杂路况少不了磕磕碰碰底盘太低零配件容易受损像电车电池包磕碰可能就报废了。而坦克 400 底盘高低拿捏到位遇到复杂路面也能轻松应对很适合越野。

那城市里跑的车主是不是就不需要好底盘呢不是的。城市里也怕小石子磕碰有些车底盘不行磕碰一下电池包报废车基本就废了。

把底盘弄高就行不是太高底盘会造成零部件不稳太低又容易磕碰这很考验车企设计。长城是老牌车企这方面相当出色它独特的三电技术也是佼佼者所以坦克 400 的底盘大可放心。

总之老款坦克 400 的底盘表现出色能为车主提供更好的保障和驾驶体验。如果您注重车辆的底盘性能坦克 400 是不错的选择。