变速器速联如何调试

速联变速器的调试是一项重要且需要细心操作的工作。

首先是后变速器的调试。将变速器调至中间档转动牙盘使后拨处于接近大盘最大片的位置确保链条在最大飞及飞轮附近排除档位反链情况。然后拧动后变速器限位螺丝至最紧再放松。将变速器切换到最小飞使后拨处于最内侧位置拧动后拨微调螺丝至最紧。接着将变速器切换到中间飞再次拧动后拨微调螺丝至最紧然后调整限位螺丝。

接下来是前变速器的调试。先把变速调到最小齿盘拉紧线将后变速调到中间飞轮看链条是否在前拨的中间若不在调节靠里面的 L 螺丝使其达到。再调节控制器使档位到最大齿盘拧靠外面的 H 螺丝使其刚好碰到前拨。

对于速联 nx 后变速器的调试先将变速器调整为中间档转动牙盘使后拨处于接近大盘最大片的位置。拧动后变速器限位螺丝至最紧然后放松后拨限位螺丝。将变速器切换到最小飞使后拨处于最内侧位置。拧动后拨微调螺丝至最紧。将变速器切换到中间飞拧动后拨微调螺丝至最紧然后调整限位螺丝。调试完成后要注意检查调整效果确保换挡过程平稳避免异响和顿挫等问题。

在调试速联 x4 变速器时从后拨开始安装准确到位后手动搬动后拨至最大飞调节低速限位螺丝使极限位置与最大飞对齐再调节张角调节螺丝使拨链导轮靠近飞轮在最大和最小飞之间对比调节但不能碰到飞轮的任何一个档位。

调试速联变速器时要保证软轴固定端处于可调节状态将锁紧垫圈的指针与挡位选择开关上的 N 挡位置刻度线对齐将挡杆置于 N 挡位置逆时针旋转换挡臂到底然后再顺时针旋转两个缺口将软轴与换挡臂总成卡接并锁止软轴。接通点火开关推动换挡杆检查换挡杆所处位置和仪表显示挡位是否一致若不一致则需重新调整。当换挡杆置于 P 挡时踩下制动踏板操作换挡杆应能顺利从 P 挡脱出。