多挡变速器油耗高不高

多挡变速器油耗高不高答案是不一定。

多挡位变速器在一些情况下确实能降低油耗。比如它能让发动机的动力分配更精细使发动机转速、变速箱档位、车速三者更协调。像发动机最佳工作区间在 1500 3000 转/分钟的车以 100 公里/小时车速巡航时6AT 变速箱发动机转速可能 2500 转/分钟8AT 可能 2100 转/分钟9AT 可能 1800 转/分钟转速越低越省油。

而且多挡位变速器一档传动比更大汽车起步容易最高档传动比更小高速行驶时发动机转速低各档位传动比级差小换挡更平顺顿挫感小驾乘舒适性强。

不过多挡位变速器也不是只有优点。它内部结构复杂增加了故障部位和概率行驶中频繁换挡控制逻辑复杂零部件磨损消耗大降低使用寿命增大故障率体积和重量增大不利于汽车减重发动机舱布置困难影响轴荷分布和操控性能。

另外多挡位变速器是否省油还得看和发动机的匹配。与大排量发动机搭配燃油经济性提升明显比如福特的 F150新款 10 速变速器的换挡时机和反应速度好动力传输效率高油耗表现更佳。但如果是小排量发动机多挡位变速器的油耗优势就小了像 3.0L 发动机的 GLE7 速和 9 速变速器的油耗基本在同一水平只是高速表现稍好。

总之不能简单地认为多挡位变速器就一定省油。具体的油耗还得看车辆整体的调校和实际使用情况。对于日常使用6AT 和 8AT 变速箱如果换挡干净利落、平顺没顿挫、能有效降低油耗、简单可靠、皮实耐用、故障率低就已经能满足需求了。